Auto magazin

Uvek može ekskluzivnije! Dokaz za to je Ferrari KC23, napravljen za jednog od „najstrastvenijih kolekcionara” čuvene italijanske marke.

Reč je o primerku koji će ostati jedini napravljen. To je igračka samo za stazu zasnovana na najuspešnijem trkačkom automobilu kompanije ikada, modelu 488 GT3 Evo.

KC23 je delo Ferrarijevog odeljenja za specijalne projekte i prati dugu liniju unikatnih modela, uključujući SP51 baziran na 812 i SP48 Unica, koji je koristio F8 Tributo kao svoju polaznu osnovu.

Dok su ti automobili uglavnom dizajnirani da im se divi sa strane, ovaj je dizajniran da se voze i to ozbiljno.

Ferrari kaže da je svaka linija na 488 GT3 Evo promenjena, zajedno sa staklom i svetlosnim grupama. Najvažnija su vrata sa otvaranjem na gore, koja se obično viđaju samo na Ferrarijevim hiperautomobilima.

Ogromno zadnje krilo i motorizovani ventilacioni otvori na bokovima koji se preklapaju kada nisu potrebni tako da dizajn bude što čistiji kada je automobil parkiran.

Krilo se takođe može ukloniti, i u toj konfiguraciji vaše oči su još više privučene zadnjom svetlosnom trakom inspirisanom konceptom Ferrari Vision Gran Turismo.

Automobil dolazi sa dva seta točkova, što bi imalo više smisla da se radi o automobilu za trku koji je takođe legalan za vožnju javnim putevima.

Za upotrebu na stazi ima četiri felne od 18 inča i slik gume, a za izložbenu varijantu je drugi set kod koga su točkovima 21 inča napred i 22 pozadi.

Iako eksterijer izgleda potpuno drugačije od originalnog Evo, unutrašnjost ostaje blizu kokpita trkačkog automobila.

To znači da ima pun kavez, zasečeni volan, potpuno digitalnu instrument tablu i specijalnu centralnu konzolu prekrivenu tasterima.

Sedišta su presvučena alkantarom, dok se za poslove gledanja unazad postavljene tri kamere koje šalju slike na tri monitora okačenim sa krova.

Ne postoji zvanična informacija o tome koliko snage 3,9-litarski V8 sa turbo punjačem proizvodi, ali treba imati na umu da je oslobođen trkačkih propisa koji su donorski automobil ograničili na oko 600 KS. Pretpostavljamo da ima bar 670 KS.

Red u Ferarijevom saopštenju za medije nagoveštava da KC23 pruža „zanimljiv pogled na budućnost superautomobila“, ali ne precizira koje detalje bismo mogli videti na predstojećem Ferrarijevom serijskom modelu.

Unikatni Ferrari KC23 će biti izložen na Goodwood festivalu brzine od 13. do 16. jula, a u Ferari muzeju u Maranelu od 1. avgusta do 2. oktobra 2023.

Komentari