Seat Leon Cupra sa svojih 300 konjskih snaga važi za jedan od najjačih serijskih hečbeka sa prednjim pogonom. Po svojoj snazi približio se Audiju RS3 i Mercedesu A45 AMG.
Doduše, zbog novih regulativa o emisiji izduvnih gasova snaga će uskoro biti smanjena 290 KS kako bi motor ispunio nove ekološke norme.
U međuvremenu, čuveni tjuner ABT prihvatio se posla da pojača i blago dotera verziju koja je fabrički isporučena sa 300 KS.
Snaga je povećana za 70 konja, pa sada razvija ukupno 370 KS i čak 460 njutn-metara (80 Nm više u donosu na standardni model) maksimalnog obrtnog momenta.
Najlepše od svega je što ABT nije zapravo nije napravio mnogo prepravki – ugrađena je njihova ECU jedinica i promenjen je auspuh.
Zadržan je i standardni pogon na prednjim točkovima, tako da je to bitna razlika u odnosu na Audi RS3 Sportback i Mercedes A45 AMG.
Ukoliko ste ipak za pogon na sva četiri točka, možete da poručite karavan verziju (Seat Leon ST Cupra), koja se fabrički prodaje sa AWD pogonom.
Lepa vest je i to da uopšte ne morate da imate Cupru da biste je odvezli na tjuning kod ABT-a. Nemci rade i 1,4 TSI motor, tako da fabrička verzija sa 122 KS može da bude pojačana na 160 konja, dok 2,0 TDI sa 184 KS podižu na 210 konjskih snaga.
![Pinterest](https://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.magazinauto.com/kad-abt-doda-70-ks-u-seat-leon-cupra-nastaje/&media=https://www.magazinauto.com/wp-content/uploads/2018/08/auto-magazin-srbija-seat-leon-cupra-abt-tuning-4.jpg&description=Čak 370 KS sa pogonom na prednjim točkovima nije za potcenjivanje. ABT je tjunirao Seat Leon Cupra tako da je trenutno jedan od najbržih "regularnih" automobila sa prednjim pogonom){kind=link}