Kompaktne limuzine su godinama dominirale u evropskoj prodaji novih automobila. Ovome je sada kraj
Mali automobili su po prodaji sustigli kompaktnu, odnosno nižu srednju klasu u Evropi. Prvi put su takozvani B i C segment imali isto tržišno učešće od oko 35 odsto.
Dok su brojke o prodaji u C segmentu ostale relativno stabilne do 2020. i tek onda se smanjile, automobili B segmenta su snažno porasli od 2005. i povećali svoj tržišni udeo za više od 30 procenata.
Naravno, u obzir treba uzeti i sve veći izbor mini SUV modela, koji privlače sličnu klijentelu kao klasični hečbek modeli niže srednje klase.
