Mercedes EQS dobija opsežan redizajn za modelsku godinu 2026. Najvažnija tehnička novina ove električne limuzine je prelazak na 800 voltni električni sistem. Time se značajno povećavaju i snaga punjenja i domet. Sa maksimalnih 926 kilometara dometa prema WLTP standardu, EQS se u ovoj disciplini dodatno približava lideru, modelu Lucid Air.
Spolja se unapređeni EQS prepoznaje po izmenjenom svetlosnom potpisu i novom dizajnu prednjeg dela. Standardna verzija nosi klasičnu Mercedesovu zvezdu uspravno na haubi, u kombinaciji sa crnim „hladnjakom“. Modeli sa AMG Line paketom imaju osvetljenu zvezdu u masci. Već izuzetno dobra aerodinamika dodatno je unapređena u detaljima.
U unutrašnjosti, 55-inčni Hyperscreen sa tri displeja sada je standardna oprema. Uz doplatu, Mercedes će ubuduće nuditi „steer-by-wire“ sistem, kod kojeg se klasični volan zamenjuje upravljačkom komandom u obliku jarma. Ova tehnologija treba da smanji potreban napor pri manevrisanju i minimizira vibracije. Novi infotainment sistem donosi proširene funkcije i integraciju aplikacija. Za hladne dane, EQS preuzima grejane sigurnosne pojaseve iz Mercedes-Benz S-Class, kako bi se zbog bezbednosti izbeglo nošenje debelih jakni.
Ponuda motora je reorganizovana. Ulazni model sada je EQS 400 sa 270 kW (367 KS) i baterijom od 112 kWh, po ceni od oko 94.400 evra. Iznad njega su EQS 450+ sa 300 kW (408 KS), verzija sa pogonom na sve točkove EQS 500 4Matic sa 350 kW (476 KS), kao i vrhunski model EQS 580 4Matic sa 430 kW (585 KS). Nosivost za vuču kod modela sa zadnjim pogonom povećana je na 1.600 kilograma.
Povećanje dometa rezultat je uvođenja baterije kapaciteta 122 kWh i efikasnijih pogonskih sistema. Tome doprinosi i novi dvostepeni menjač na zadnjoj osovini. Zanimljivo je da zahvaljujući merama za smanjenje potrošnje čak i osnovni model, uprkos manjoj bateriji, dostiže domet od 817 kilometara.
Zahvaljujući 800-voltnoj arhitekturi, maksimalna snaga punjenja na odgovarajućim brzim punjačima raste na 350 kW. Prema navodima proizvođača, tako se za deset minuta može dopuniti energija za do 320 kilometara vožnje. Pored toga, nova regulacija amortizera unapred priprema vazdušno oslanjanje za neravnine na putu…
