Auto magazin

Mirafiori fabrika u Torinu praviće novi Fiat 500

Mirafiori fabrika u Torinu praviće novi Fiat 500
29.10.2020.

1

Da bi ispratila debi modela New 500 u italijanskoj štampi, Grupa otvara vrata svoje istorijske fabrike Mirafiori u Torinu.

Ona je deo najvećeg FCA kompleska na svetu, koji zapošljava oko 20.000 ljudi u proizvodnji i povezanim oblastima inženjeringa i dizajna, prodaje, finansijskih usluga i rezervnih delova. Za svoju 81. godinu, postrojenje Mirafiori je krojio istoriju italijanske i globalne auto-moto industrije. Sada, kao simbolični most između prošlosti i budućnosti, proizvodna linija modela New 500 je postavljena tu, kako bi se nastavio dug istorijski niz inovativnih modela koji su izašli iz fabrike u Torinu, kao što je i njegov prvi prethodnik izašao iz fabrike Mirafiori prvi put 1957. godine.

Mirafiori Fiat Torino fabrika

Oko 1.200 ljudi radi samo na proizvodnji električnog modela 500, dok će proizvodnja pri punom kapacitetu iznositi 80.000 automobila godišnje, što se može povećati po potrebi. Ukupno, kada se uzmu u obzir troškovi dizajna, razvoja i inženjeringa i izgradnje proizvodne linije, ovo predstavlja investiciju od više od 700 miliona evra. Što je još bolje, New 500 BEV (vozilo na električnu bateriju) je osmišljeno, dizajnirano i projektovano ovde u Torinu: proizvod koji je zaista „Made in FIAT“ i „Made in Turin“.

Mirafiori Fiat Torino fabrikaPostrojenje transformisano za novo doba održive mobilnosti

Otvoreno 1939. godine, postrojenje u Torinu označilo je početak moderne proizvodnje za Fiat i ostalo je jedna od najdugovječnijih evropskih fabrika automobila. Površina od preko 2 miliona kvadratnih metara, gotovo 12 km podzemnih puteva za prenos motora i komponenata i više od 20 km transportnih sistema za premeštanje materijala i dovršenih automobila. To je pravi „grad“, čija je istorija neraskidivo povezana s Torinom…

Mirafiori Fiat Torino fabrikaKolevka legendarnih modela

Mirafjori je već dugo rodno mesto genijalnih ideja i futurističkih projekata. Takođe je stvorila legendarne modele koji su ušli u istoriju automobila, pokrenuli tehnološki razvoj, a u mnogim su slučajevima pratili i promene u talijanskom društvu. Prvi od njih bio je legendarni „Topolino“, najmanji automobil masovne proizvodnje na svetu. Onda je stigao Fiat 600, prvi automobil u Italiji, koji je nakon samo nekoliko meseci na tržištu bio toliko tražen da se na njega čekalo godinu dana. Mirafjori je bio i dom najznačajnijeg Fiatovog automobila ikad, modela 500, koji je Italiju postavio na put nakon Drugog svetskog rata, delovao je kao pratnja ekonomskom čudu i skratio put, omogućujući Italijanima da se lakše kreću, sastaju i putuju.

Mirafiori Fiat Torino fabrikaOnda je došao red na nezaustavljivu Pandu, još jedno obeležje vremena, proizvedenu u tri serije od ukupno preko 7,5 miliona modela. Nakon toga, Uno, lansiran na nezaboravnoj prezentaciji svemirskog centra Kejp Kanaveral na Floridi, koji je revoluciju u organizaciji enterijera uveo uvođenjem koncepta „minivan iznutra“. O njegovom nasledniku, Puntu, da i ne govorimo. Gotovo svaki italijanski porodični album uključuje automobil koji je izašao iz Mirafijorija, poput 1100, 127 ili 131 Mirafjori, čije je ime čak s ponosom istaklo postrojenje u kojem je napravljen.

Mirafiori Fiat Torino fabrika[vc_row][vc_column][vc_column_text]Modeli koji su iz proizvodnje iz Mirafjoriu izašli su sledeći: Fiat 500 ‘Topolino’ (1939, iako je proizvodnja počela posle rata, 1947. godine), Fiat 1100 (1947), Fiat 1400 (1950), Fiat 1900 (1952), Fiat 1100/103 (1953), Fiat 600 (1955), Fiat 1200 (1957), Fiat 1800 (1959), Fiat 2100 (1959), Fiat 1300 (1961), Fiat 1500 (1961), Fiat 850 (1964), Fiat 124 (1966), Fiat 125 (1967), Fiat 127 (1971), Fiat 131 (1974), Fiat Panda (1980), Fiat Uno (1983), Fiat Croma (1985), Lancia Thema (1984), Autobianchi Y10 (1985), Fiat Punto (1993), Fiat Marea (1996), Fiat Multipla (1998), Fiat Punto (1999), Fiat Stilo (2001), Lancia Lybra (2002), Lancia Thesis (2002), Fiat Idea (2003), Lancia Musa (2004), Fiat Grande Punto (2005), Alfa Romeo Mito (2008), Maserati Levante (2016), New Fiat 500 (2020).[/vc_column_text][vc_video link=”https://youtu.be/Sz10MfBvjcE”][/vc_column][/vc_row]

Mirafiori Fiat Torino fabrikaMirafiori Fiat Torino fabrikaMirafiori Fiat Torino fabrika

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Najnovije Svet

Slični tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina!

vaši Komentari

Nepotrebno gubljenje vremena i para. Nema razloga za uvođenje ovakvih tehnologija koje samo poskupljuju cenu [...]

KOliko dugo se čekaju ovi uređaji koji su i više nego potrebni. Biće greška ako [...]

Izašao je podatak da su svake godine vozila šira za 1 cm u proseku. Tako [...]

Konačno. Parkiranje je jedna od najtežih operacija za vozače. Parking mesta su sve manje brojna [...]

Iz serije u seriju svi automobili postaju sve ružniji i bezlični.Ovaj auto nije izuzetak.Tehnologija napreduje,a [...]

Ovo je super uradjen terenac!!! [...]