Tojota proslavlja 50. rođendan svog najprodavanijeg modela i ujedno najtiražnijeg automobila na svetu – besmrtne “tojote korole”.
Predstavljena je u Japanu davne 1966. godine i od tada je širom sveta prodata u preko 44 milona primeraka.
“Korola” je zamišljena kao narodni auto sa prostranom putničkom kabinom i menjačem smeštenim na podu, što je za to vreme bilo ultra-moderno, s obzirom da su ručice menjača uglavnom bile pozicionirane na osovini volana.
Imala je sedišta na obaranje i vrlo pristojan komfor za putnike pozadi. Trebalo je da prođe samo tri godine da “korola” postane broj jedan na domaćem tržištu, a taj “virus” se ubrzo preneo i na ostatak sveta.
Svega dve godine posle premijere, godišnja proizvodnja je udvostručena na čak 1,1 miliona primeraka, a svi primerci su izlazili iz potpuno nove fabrike u Takaoki. Izvoz za SAD počinje 1968. godine, gde je do 1970. izvezeno preko milion primeraka.
Posle pedeset godina i 11 generacija, “korola” je ostala verna izvornim principima konstruisanja automobila, kao što su kvalitet i pouzdanost.
Titulu najprodavanijeg automobila sveta “korola” drži još od 1997. godine, kada je proizvodnja premašila 22,65 miliona primeraka. Time je prestigla “VW bubu”, koja je do tada važila za najprodavaniji auto.
Treba biti iskren i reći da sadašnja, 11. generacija “korole”, nema zapravo nikakve veze sa prvobitnim modelom u tehničkom pogledu, dok je “buba” ostala praktično nepromenjena do poslednjeg trenutka.
Naravno, rezultat od 44 miliona primeraka “korole”, koja ipak nije menjala svoj koncept u smislu modela za široke narodne mase, svakako je vredan poštovanja.
