Nikad lakše parkiranje: ZF Smart Urban Vehicle concept

Iako se prvenstveno bavi menjačima, kompanija ZF razvila je sopstveno vozilo na elektro-pogon koje može da se pohvali izuzetnim mogućnostima za manevrisanje zbog prednjih točkova koji se okreću pod uglom od čak 75 stepeni
Nove tehnologije u koncept automobilima umeju da budu prilično dosadne na prvi pogled iako se često dešava da ih vrlo brzo usvojimo i koristimo u sopstvenim automobilima.
Međutim, kompanija ZF koja je najpoznatija po razvoju i proizvodnji menjača, napravila je specifično gradsko vozilo koje pokreću elektro-motori.
Ni to nije ništa posebno atraktivno ali jeste to što se prednji točkovi okreću pod uglom od čak 75 stepeni! To je do sada bilo nedostižno a jedini auto koji je prišao toj vrednosti u poslednje vreme je novi “smart”, odnosno “reno tvingo”.
Naravno, tako nešto je moguće zbog toga što je pogon na zadnjim točkovima a suština svega je da se drastično olakša parkiranje i manevrisanje učini još efikasnijim.
U poslednje vreme sve češće viđamo sisteme za automatsko parkiranje koje se obavlja tako što vozač izađe iz automobila i uz pomoć aplikacije preko mobilnog telefona “naredi” automobilu da se sam uparkira na određeno mesto.
Ovako nešto smo mogli da vidimo samo na vrlo skupim automobilima premijum segmenta, a sada bi to moglo da postane dostupno i na malim gradskim.
Da bi auto mogao sam da se uparkira u virtuelno bilo koji prostor, bez obzira da li je reč o paralelnom ili parkiranju u garažu, opremljen je ultra-zvučnim senzorima kojih ima 12. Oni vode računa da auto ne udari u eventualnu prepreku, dok se dva posebna infracrvena senzora brinu da “pronađu” tačne ivice parking mesta.
ZF-of auto je opremljen i programom pod nazivom “PreVision Cloud Assist”, koji omogućava da, ako se vozač vozi istom rutom, sledeći put proračunava optimalnu brzinu u skladu sa topografijom terena kojim se vozi.
Kompanija ZF nije iznela previše informacijama o performansama ovog automobila ali je potvrdila da koncept ima dva elektro-motora od kojih svaki isporučuje 40 kW (54 KS). Maksimalna brzina je više nego pristojnih 150 km/h.
E, ovo je prava stvar za gradsku voznju, samo treba docekati da udje u standardnu opremu.
Evo spasa za one nesigurne prilikom parkiranja 🙂