Nissan Qashqai “vrlo dobar” u pogledu sistema za pomoć u vožnji

1
U svojoj najnovijoj proceni sistema za pomoć u vožnji, Euro NCAP je rangirao sistem ProPilot sa Navi-Linkom ugrađenim u Nissan Qashqai kao “vrlo dobar”, najvećim mogućim rejtingom.
Ovo je usledilo nakon što je u januaru Euro NCAP proglasio Qashqai najboljim automobilom u klasi malih terenskih vozila.
Procena potpomognute vožnje podeljena je u dve oblasti koje pokrivaju kompetentnost pomoći i bezbednosnu podršku.
Qashqai je postigao rezultat od 74% na ukupnoj kompetentnosti pomoći, sa 20 bodova od mogućih 25 za jasnoću informacija dostupnih kupcima o sistemu ProPilot sa Navi-Linkom, dok je za vidljivost statusa sistema dobijeno 20,9 bodova od mogućih 25.
U kategoriji saradnje u vožnji dodeljeno je maksimalnih 25 bodova, gde se sistem procenjuje kako reaguje kada vozač treba da interveniše, na primer, da bi izbegao prepreku.
Što se tiče performansi funkcije prilagodljivog tempomata u okviru sistema ProPilot sa Navi-Linkom, uspešno se nosio sa scenarijima na putu u kojima se Qashqai približavao automobilu koji se sporije kretao, automobilu koji je sekao ispred i automobilu ispred koji je iznenada izašao iz trake da bi otkrio drugi automobil ispred. Odato je priznanje i tome da asistencija ostaje aktivna i kada se automobil potpuno zaustavi.
Od maksimalnih 35 bodova, 30 je postignuto u kategoriji pomoći pri upravljanju za uspešno upravljanje automobilom kroz “S”-krivinu pri brzini od 100km/h.
Sistem ProPilot sa Navi-Linkom postigao je maksimalnih 25 bodova u kategoriji otkaza sistema, pri čemu bi blokirani senzor mogao da ugrozi performanse sistema. Utvrđeno je da je sistem ProPilot sa Navi-Linkom davao pravovremena upozorenja, omogućavajući vozaču da zna da sistem neće biti u mogućnosti da ponudi pun nivo pomoći.
Da bi sprečio vozača da dođe u iskušenje da se previše oslanja na sistem za pomoć vozaču i da mu skrene pažnju sa puta, sistem ProPilot sa Navi-Linkom stalno prati da vozač ima bar ruku na upravljaču. Ako ruke ne budu detektovane, aktivira se vizuelno i zvučno upozorenje. Ako vozačeve ruke ostanu van upravljača, automobil će pokrenuti usporavanje i, na kraju, potpuno zaustavljanje vozila. ProPilot sa Navi-Linkom na vozilu Qashqai postigao je 20 bodova od potencijalnih 25 za ovu operaciju ove funkcije.
U okviru ukupne procene za izbegavanje sudara, Euro NCAP je dodelio 48.4 boda od mogućih 50. U ovoj kategoriji, testovi procenjuju kako Qashqai opremljen sistemom ProPilot sa Navi-Linkom deluje u izbegavanju sudara kada se približava automobilu koji miruje u krivini, približava automobilu koji koči, približava automobilu koji se sporije kreće, automobilu koji se uvlači u traku ispred i automobilu koji menja traku da bi otkrio drugi automobil ispred.
Kompletnu procenu Euro NCAP-a za novi Nissan Qashqai možete pronaći na EuroNCAP stranici.
Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?
Napišite komentar