Fiat je obećao da će uvesti još jednu verziju novog 500 na struju i to je učinio. Posle kabrioleta stiže verzija sa dodatnim zadnjim vratima.
Ovaj koncept nije nepoznat, s obzirom da su ga u poslednje vreme primenjivali BMW, Hyundai i Mazda. Reč je o malim zadnjim vratima na desnoj strani koja omogućavaju dosta lakši ulazak na zadnje sedište.
Sa druge strane, ovaj koncept ima i svoje mane. Prvo morate da otvorite prednja desna vrata, a tek onda i zadnja. Kada ste već seli pozadi, možete da zatvorite zadnja, ali nema ko da dohvati prednja.
Dakle, koncept je uspešan samo ukoliko će neko sesti i na suvozačevo sedište.
Fiat 500 3+1, što je zvaničan naziv modela, svega je 30 kilograma teži u odnosu na standardnu varijantu. Fabrika navodi kako ovo povećanje mase nema uticaja na upravljivost i performanse.
Kao i za ostale verzije, biće dostupan “La Prima” paket opreme sa automatskom klimom, kamerom od 360 stepeni i pogledom iz gornjeg rakursa, odnosno iz “ptičje” perspektive.
Standardno će imati radarski tempomat, sistem za održavanje sredine saobraćajne trake, snimanje saobraćajnih znakova i automatsko kočenje sa prepoznavanjem pešaka i biciklista. Na spisku opreme će još biti kontrola mrtvog ugla i elektronska “ručna”.
