Najprestižniji SUV model Volkswagena svečano je predstavljen u Kini. Nije ni čudo, Kina je najveće tržište automobila na svetu, posebno za one prestižne i luksuzne.
Kako se svet automobila menja, tako je i VW promenio pravac i karakter Touarega. Akcenat na off road karakteristikama je smanjen u korist sportskih i luksuznih osobina.
Konkretno, Touareg je konstruisan na MLB mehaničkoj platformi koju deli sa Porsche Cayennom. Čak je išlo dotle da je VW naglasio da jedini deo karoserije koju deli za ovim Porscheom je vetrobransko staklo.
U odnosu na prethodnu generaciju, duži je za 77 milimetara, širi za 44 i niži za sedam milimetara. Nova konstrukcija je omogućila i uštedu u masi od ne malih 106 kilograma.
Ništa manje važna evolucija dogodila se u unutrašnjosti. DOminiraju dva ogromna displeja; prvi ima dijagonalu čak 15 inča a drugi “svega” 12.
Jasno je da je primenjen minimalistički dizajn, tako da su samo najosnovnije komande u formi dugmića, dok je sve ostalo premešteno na displeje, baš kao i u najnovijim Audijima.
Gama motora startuje 3,0 V6 dizelašem i benzincem. Dizelaši imaju 231 i 286 KS, dok benzinac raspolaže sa 340 “konja”.
Tu je i V8 4,0 litarski dizelaš sa 421 KS, a pripremljen je i plug-in hibrid sa 367 KS i dometom od 58 km samo na baterije.
Osm što ima sve najnovije bezbednosne sisteme, novi VW Touaerg je opremljen i sistemom upravljanja na sva četiri točka u cilju lakšeg manevrisanja ali i LED matriks farovima.
Povećan je i prtljažnik koji sada ima zapreminu od čak 810 litara!
