Uske ulice, oštećen asfalt i velike brzine. Na prvi pogled to ne ide baš zajedno. U Monaku je, međutim, upravo to tradicija još od 1929. godine. Uprkos svim veštinama vozača i vozačica različitih trkačkih serija koje nastupaju u Kneževini, haotične situacije često su neizbežne. A upravo tada na scenu stupa lokalna vatrogasna služba.
Od poslednjeg vikenda Formule 1, ona može da računa na ukupno devet vozila Ineos Grenadier Quartermaster. Ovi robusni terenski pikapovi od sada pojačavaju vozni park vatrogasne službe Monaka i ubuduće će obezbeđivati istorijske trke, Formulu E, Svetsko reli prvenstvo (WRC) i Formulu 1. Flotu je zvanično predao princ Albert II.
Od devet vozila, pet je isporučeno kao šasija sa kabinom (Chassis Cab), a portugalska kompanija Tuga Fire ih je prilagodila za zahtevne spasilačke intervencije. Stručnjaci su britanskom pikapu ugradili posebno konstruisan zadnji modul. On omogućava brz i ergonomski pristup teškoj opremi za spasavanje vozača nakon nesreća, a istovremeno integriše visokoefikasan sistem za gašenje požara koji može da koristi vodu ili specijalno sredstvo za gašenje.
U dvostrukoj kabini, oblepljenoj crvenom folijom i fluorescentnim žutim oznakama upozorenja, ima mesta za do četiri vatrogasca. Sa tehničke strane, Grenadier već fabrički dolazi sa pripremom za električne sisteme velikog opterećenja, koja sada obezbeđuje napajanje svetlosne signalizacije, rotacionih svetala i osvetljenja radnog prostora oko vozila.
Kako bi podnela veliku masu vatrogasne nadogradnje i opreme, zadnja osovina interventnih vozila dodatno je ojačana. Prema navodima kompanije Ineos, nisu bile potrebne druge konstruktivne izmene na masivnoj šasiji sa uzdužnim nosačima. To je bio važan faktor za one koji upravljaju voznim parkom, jer izostanak ozbiljnijih zahvata na osnovnoj strukturi vozila omogućava da puna fabrička garancija od pet godina ostane u potpunosti važeća.
Pored pet specijalno prerađenih vozila, ugovor između britanskog proizvođača i Automobilskog kluba Monaka, zaključen na šest godina, obuhvata i četiri standardna modela Grenadier Quartermaster. Ovi pikapovi će se koristiti za podršku obezbeđenju staze tokom najintenzivnijih perioda automobilske sportske sezone.
Prema rečima Maksima Ivrara, komandanta vatrogasne službe Monaka, Grenadier je pre uvođenja u službu prošao zahtevna testiranja. U fokusu nije bila samo njegova pogodnost kao brzog interventnog vozila za usku i krivudavu gradsku stazu u Monaku, već i sposobnost za rad na zahtevnim planinskim putevima tradicionalnog relija Monte Karlo.
Kada se na trkačkim stazama ne vodi borba za desetinke sekunde, pikapovi ipak neće stajati u garaži. Svih devet vozila biće potpuno integrisano u redovne aktivnosti vatrogasne službe Kneževine Monako i koristiće se za svakodnevne intervencije.
