Auto magazin

Opel je predstavio petu generaciju popularnog gradskog auta “korsa”. Podmlađivanje ovog modela je bilo vrlo bitno, jer je “korsa” Opelov najprodavaniji model. Fabrika se držala proverenih recepata za uspeh, a jedan od glavnih aduta je to što je auto nudio obilje prostora u kabini i pored umerenih spoljnih dimenzija. Zbog toga je “korsa” bila idealna za vožnju po zakrčenim gradskim ulicama, a pružala je dovoljno komfora i prilikom dužih vožnji. Upravo zbog toga nova generacija nije nepotrebno povećavana. Dužina je ostala ispod četiri metra.

Obe verzije karoserije i sa tri i sa pet vrata donose moderne i mladalačke detalje dizajna koji smo prvi put videli na manjem “opel adamu”. Upadljiv prednji deo karakterišu farovi u obliku krila sa karakterističnim dnevnim LED svetlima i nisko postavljena trapezoidna maska hladnjaka sa velikim Opelovim znakom.

Pored savremenog dizajna, fabrika ističe činjenicu da je kabina potpuno izmenjena, kao i da auto ima mnogo preciznije i prijatnije upravljanje uz poboljšan komfor. Šasija nije nasledila nijednu komponenetu od odlazećeg modela.

Stabilnost u krivinama i na pravcu je povećana zahvaljujući težištu koje je niže za 5 milimetara, čvršćoj polušasiji i novoj geometriji oslanjanja. Takođe se navodi da nova “korsa” bolje prigušuje udare sa neravnina na putu, čime je povećan komfor.

Pored obnovljenih benzinskih motora od 1,2 i 1,4 litra, kao i turbo dizela od 1,3 litra, novina ispod haube je trocilindrični turbo benzinac zapremine jedan litar. Isporučivaće se u verzijama sa 90 i 115 konjskih snaga.

U kvalitete nove “opel korse” uverićemo se uskoro na novinarskim prezentacijama i testovima. Zvanična novinarska premijera biće na Salonu automobila u Parizu početkom oktobra, a prvi kupci dobiće novu “korsu” kraja godine.

Komentari