Nije prošlo ni tri godine od kako je predstavljen BMW X4 a sada već stiže druga generacija. Ne, nije u pitanju nikakav problem ili loša prodaja, naprotiv.
Novi auto stiže zbog toga što je dosadašnji X4 bio baziran na BMW-u X3, koji je nedavno zamenjen potpuno novom generacijom.
Iako razvoj novog modela zahteva ogromna ulaganja, BMW nije želeo da razočara svoje kupce, pa je sve vreme radio na konstrukciji novog X4 koji je konstruisan na mehaničkoj platformi novog X3.
U odnosu na odlazeći model, X4 je duži za 81 mm, međuosovinsko rastojanje je produženo za 54 a u širini je dobio 37 milimetara.
Što se tiče estetike, linija je sada nešto izduženija, čime su doprinela i tanja zadnja svetla koja će se standardno isporučivati u potpunoj LED tehnologiji na svim verzijama.
Takođe, standard će biti električno otvaranje prtljažnih vrata, kao i LED farovi, uključujući srednja i duga svetla.
U odnosu na prethodnika, karoserija je lakša i do 50 kilograma, uz idealnu raspodelu mase u odnosu 50/50. Poboljšana je i aerodinamika, pa koeficijent otpora vazduha sada iznosi 0,30 Cd.
Za novi BMW X4 rezervisana su tri benzinca i tri dizelaša snage između 184 i 360 “konja”. Standard na svim modelima je Steptronic automatski menjač, baš kao i xDrive pogon na sva četiri točka.
Što se tiče M Performance modela, kupcima su na raspolaganju X4 M40i i X4 M40d.
