Pagani Zonda se prvobitno pojavila na tržištu 1999. godine, ali i 26 godina kasnije ova i dalje zapanjujuća mašina visokih performansi sa AMG V12 motorom ponovo dospeva u vesti zahvaljujući još jednom izdanju. Čak je i njen naslednik, Huayra (predstavljen 2011), zamenjen pre tri godine modelom Utopia.
Najnoviji dragulj ove večne serije nosi prikladan naziv Zonda Unico – jer je Pagani napravio samo jedan primerak. Poručio ga je klijent koji je želeo dizajn inspirisan planinskim masivom Kunlun, jednom od najdužih planinskih lanaca Azije.
Zanimljivo je da automobil nije potpuno nova konstrukcija, već – kao i kod drugih unikatnih Zondi – temeljno prerađena verzija postojeće šasije. Posebnost modela Unico je zadnje krilo, koje ima i dodatno, manje krilce. U agresivni aerodinamički paket ulaze i visoka središnja peraja, kao i upadljiv usisnik na krovu.
Pagani još nije objavio tehničke detalje, ali automobil očigledno ima karoseriju u potpunosti od ugljeničnih vlakana i ofarban je u neobičnu nijansu plave boje. Više delova je izrađeno od vidljivog karbona, uključujući ram vetrobrana, poklopce retrovizora, kućišta farova i brojne otvore za ventilaciju. Plavi detalji nastavljaju se na točkovima sa centralnim šrafom, kočnim čeljustima, četvorostrukim izduvnim cevima i okviru zadnjih svetala.
Iako dizajn ima 26 godina, i danas izgleda jednako fascinantno kao kada je prvobitni Zonda C12 predstavljen na salonu automobila u Ženevi 1999. godine.
Izvor snage je verovatno 7,3-litarska verzija dvanaestocilindraša iz Affalterbacha sa do 760 konjskih snaga. Deluje da se ovaj Unico zasniva na modelu Zonda 760 Roadster. Taj model ima manuelni menjač. Kakva je situacija kod Unica, još ne znamo jer slike enterijera nisu objavljene.
Jedno pitanje koje se postavlja: poslednjih godina pojavilo se sigurno desetak novih/starih Zondi, ali gotovo nijedan specijalni primerak Huayre. Zašto je to tako? Naravno, Huayra je noviji automobil i možda zato još nije toliko interesantan kao prvi model Horacija Paganija. S druge strane, proizvedeno je znatno više Huayri nego Zondi. Videćemo da li će se ta situacija u budućnosti promeniti.
