Page 391 – Auto magazin

Bosch i Daimler rade na autonomnom sistemu bez vozača

Tehnika

-

10. 04. 2017.

Bosch i Daimler rade na autonomnom sistemu bez vozača

Kompanije Boš i Dajmler rade zajedno na razvoju potpuno autonomnog sistema vozila. Dve kompanije su se dogovorile da započnu partnerstvo za razvoj koje ima za cilj da do početka naredne decenije napravi sistem za potpuno autonomna (SAE-Nivo 4) vozila, bez vozača (SAE Nivo 5), koja će saobraćati gradskim ulicama.

Cilj je zajednički razvoj softvera i algoritama za autonomni sistem vožnje. U okviru projekta će se upotrebiti sveobuhvatna stručnost kompanije Dajmler i kombinovati je sa znanjem u oblasti sistema i hardvera kompanije Boš, vodećeg svetskog dobavljača u oblasti automobilizma.

Rezultat ovakvog partnerstva je sinergija koja je usmerena na to da ova tehnologija bude spremna za proizvodnju što je ranije moguće.

Automobil dolazi do vozača

Promovisanjem sistema za potpuno autonomna vozila za gradsku vožnju, Boš i Dajmler žele da poboljšaju tok gradskog saobraćaja, povećaju bezbednost na putevima i obezbede važnu komponentu saobraćaja u budućnosti.

Između ostalog, ova tehnologija će povećati atraktivnost korišćenja automobila. Ona će ljudima omogućiti optimalno korišćenje vremena provedenog u automobilima, a onima bez vozačke dozvole omogućiti da budu mobilni.

Glavni cilj projekta je da se osmisli sistem vožnje spreman za proizvodnju vozila koja će moći da se potpuno autonomno kreću u gradovima. Prvobitna ideja je da vozilo treba da dođe do vozača, a ne obrnuto.

U okviru unapred određenog gradskog područja, ljudi će moći da svojim pametnim telefonom naruče automobil ili autonomni gradski taksi koji dolazi do njih i vozi ih na odredište.

ABT spreman za leto: Audi S3 Cabrio sa 400 KS i 500 Nm

Svet

Aleksandar Bursać

-

07. 04. 2017.

0

ABT spreman za leto: Audi S3 Cabrio sa 400 KS i 500 Nm

Brzi kabrioleti su kategorija koja nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Čuveni tjuner Audijevih modela, kompanija ABT, za leto nam je pripremila pojačanu verziju “audija S3” kabrio.

ABT je u samom startu konkretan – maksimalna brzina tjuniranog kabrioleta je ograničena na 265 km/h, a ubrzanja su još impresivnija.

Iz stanja mirovanja do 100 km/h ubrzava za samo 4,6 sekundi, što je na nivou modernih super-automobila. Za sve to je zaslužno povećanje snage od skoro 30 odsto u odnosu na fabričke vrednosti.

“Audi S3” kabrio fabriku je napustio sa 310 “konja” a sada je dobio još 90, tako da ukupno raspolaže sa okruglo 400 konjskih snaga i maksimalnim obrtnim momentom koji je veći za 100 njutn-metara.

Za one koji prednost daju tjuniranom izgledu u odnosu na performanse, za preporuku je niži nivo tjuninga sa “samo” 370 “konja” i 480 umesto 500 Nm.

Naravno, za ovoliko povećanje snage moralo je da bude izmenjeno ogibljenje, sa novim stabilizatorima i balans štanglom. Dostupni su i razni točkovi, prečnika od 18 do 20 inča.

Ugrađen je i projektor u vrata, tako da, kada se otvore, na asfaltu se projektuje ABT logo.

[vc_gallery interval=”10″ images=”33056,33055,33054,33053,33052,33051,33050,33049,33047,33048,33046,33045,33044,33043,33042,33041,33039,33040″ img_size=”medium”]

FIAT, Nissan, Peugeot, Ford i Volvo otkazali Frankfurt

Svet

Aleksandar Bursać

-

07. 04. 2017.

0

FIAT, Nissan, Peugeot, Ford i Volvo otkazali Frankfurt

Kao grom iz vedra neba stiže nam vest da su brojni veliki proizvođači automobila otkazali svoje očešće na predstojećem Salonu automobila u Frankfurtu, koji će se održati sredinom septembra.

Dok su Ford i Volvo već ranije najavili da polako otkazuju prisustvo na velikim sajmovima izuzev na najznačajnijim, kao što su Ženeva i poneki sajam u Kini i Americi.

Frankfurt očigledno nije više na spisku najbitnijih, ne samo za Ford i Volvo, već i za Fijat, uključujući brendove Alfa Romeo i Džip, kao i za Nisan.

Svoje prisustvo otkazuje delimično i PSA grupacija, tačnije Pežo i DS, dok je potvrđeno da će Sitroen biti prisutan i da će predstaviti potpuno novi model.

Ove informacije su potvrđene od strane Frankfurtskog sajma, koji je najavio izložbu više od 50 brendova iz Evrope, Amerike i Azije, uključujući i neimenovanog “novog proizvođača iz Azije”.

Iz Nisana stiže informacija da se ovaj veliki događaj propušta zbog nove strategije, koja je usledila posle detaljne analize.

Usvaja se fleksibilna strategija po kojoj će Nisan, uključujući i brend Infiniti, prisustvovati manjim događajima u cilju približavanja većoj ciljnoj grupi od one koja posećuje sajam automobila.

Time je broj automobilskih marki koje neće učestvovati na Salonu automobila u Frankfurtu porastao na devet, uključujući Alfa Romeo, DS, Fijat, Ford, Infiniti, Džip, Nisan, Pežo i Volvo.

Opel Insignia Country Tourer alternativa SUV modelima

Svet

Aleksandar Bursać

-

05. 04. 2017.

0

Opel Insignia Country Tourer alternativa SUV modelima

Juče je na sajmu automobila u Njujorku premijerno predstavljena “ofroud” verzija “bjuika regal”, koji je zapravo verzija “opel insignije” karavan za američko tržište.

Nismo ni sumnjali da će se povišena verzija ovog modela pojaviti i u Evropi, sa Opel i Vokshol znakom za tržište Velike britanije, ali i kao “holden komodor” za Australiju.

Opel već ima velikog iskustva u projektovanju povišenih karavana. Prethodna generacija sa 4×4 pogonom se jako dobro pokazala, a sada je predstavljena nova, koja takođe može da se pohvali klirensom povećanim za 20 milimetara.

Naravno, tu su i brojni dodaci u vidu bočne zaštite limarije, a lepa vest je da će sve verzije “insignije kantri turer” biti opremljene pogonom na sva četiri točka i “vektoringom” obrtnog momenta.

To je nova tehnologija kojom proizvođači uz pomoć minimalnih oscilacija u isporuci obrtnog momenta poboljšavaju održavanje pravca ne samo u krivinama, već i na ravnom, bez potrebe za sitnim korekcijama volana.

Za ovaj model je posebno razvijeno multilink ogibljenje, kao i zadnji diferencijal. Podsećamo da je “Insignija kantri turer” prethodne gerenacije u nekom trenutku postala dostupna i sa samo prednjim pogonom, tako da slično možemo da očekujemo i kod nove.

Prtljažnik je povećan za 130 litara, a u odnosu na prethodnika je povećano i međuosovinsko rastojanje i to za vrlo pristojnih 92 milimetra.

Uz doplatu mogu da se poruče LED matriks farovi sa po 16 svetlosno emitujućih dioda koje osvetljavaju put i do 400 metara. Tu su i sistem kamera od 360 stepeni, automatsko kočenje, adaptivni tempomat, radarski senzor kao pomoć prilikom isparkiravanja unazad…

Prvo javno pojavljivanje “ofroud” verzije “insignije” očekujemo da bude na jesen na Salonu automobila u Frankfurtu.

Citroën Type H u modernoj interpretaciji

Transport

Aleksandar Bursać

-

04. 04. 2017.

1

Citroën Type H u modernoj interpretaciji

Verovatno najpoznatiji kombi svih vremena je Folksvagenov “transporter”, a ubedljivo drugo mesto zauzima Sitroenov “tajp H” (Type H). Kod nas nije bio previše popularan iako je jednu od glavnih uloga imao u filmu Darka Bajića “Crni bombarder” kada ga vozi Žika (Srđan Todorović).

Sitroen po svoj prilici ne razmišlja o nekoj retrov verziji, ali su zato dvojica dizajnera došli na ideju da daju svojevrstan omaž ovom kombiju. Oni su napravili kit u vidu panela koji se pričvršćuju na karoseriju standardnog “sitroen džampera”.

Umetnici su prilično poznati – Fabricio Kaselani (Fabrizio Caselani) i David Obendorfer, koga znamo po brojnim retro renderima i modernim interpretacijama istorijskih automobila.

On je već pravio render reinkarnacije Folksvagenovog “transportera T1” a sada je u stvarnost sproveo viziju Sitroenovog kombija.

Kad već nisu mogli da naprave kompletno novo vozilo, odlučili su da naprave kit panele, koji se jednostavno po principu “šraf na šraf” ugrađuju u već postojeći “džamper”.

S obzirom daje stari dobri “tajp H” imao nekoliko verzija karoserija i nadgradnje, dizajneri su odlučili da naprave različite panele za različite verzije “džampera”.

Na žalost, biće napravljeno samo 70 kitova u čast 70. godišnjice početka proizvodnje “tajpa H”.Praviće ih italijanska kompanija FC Automobili i svi kombiji će ručno biti sastavljeni za svoje kupce.

Na raspolaganju će biti modeli sa motorima od 110 ili 160 “konja”.

[vc_gallery interval=”10″ images=”33016,33015,33014,33013,33012,33011,33010,33009,33008,33007,33006,33005,33004,33003,33002,33001,33000,32999,32998,32997,32996,32995,32994,32993,32992,32990,32989,32988,32987,32986,32985,32984,32983,32982″ img_size=”medium”]

Počela nova karting sezona na stazi Autokomerc

Info

Ivan

-

04. 04. 2017.

0

Počela nova karting sezona na stazi Autokomerc

Tačno pre 15 godina Beograd je, zahvaljujući kompaniji Autokomerc, dobio prvu profesionalnu karting stazu, čiji je kvalitet potvrđen licencom FIA C Međunarodnog karting komiteta (CIK). To je ujedno i potvrda da kartodrom zadovoljava najstriktnije zahteve za održavanje međunarodnih takmičenja, kao i da je pitanje bezbednosti usklađeno sa internacionalnim karting standardima.

O popularnosti i atraktivnosti vožnje kartinga najbolje svedoče naši korisnici kojih je iz godine u godinu sve više. Sve je veći broj stranih gostiju, koji karting biraju kao jednu od najboljih rekreativnih zabava i atrakcija prilikom posete Beogradu.

Autokomerc Karting centar poznat je i po činjenici da već tradicionalno organizuje amatersko karting takmičenje „Budi pobednik“, koje će ove godine, osmi put za redom, početi u junu, a glavna nagrada za pobednika je automobil. Za sticanje prvih iskustava na raspolaganju je i škola kartinga. Karting Centar je otvoren svakodnevno od 10 do 22 časa, a u letnjem periodu i do ponoći.

Zavirite u Brabus Rocket 900

Svet

Aleksandar Bursać

-

04. 04. 2017.

0

Za Brabus retko ko nije čuo, bar kada su u pitanju ljubitelji automobila. Možda najpoznatiji tjuner Mercedesovih modela odavno je poznat po ekstremnim povećanjima snage a sada smo na Salonu automobila u Ženevi mogli da vidimo do sada najjaču “S klasu”.

Ujedno najluksuzniji, najveći i najbrži auto, “brabus roket 900” (Brabus Rocket 900) je baziran na “mercedes majbahu S600”.

Pokreće ga V12 motor sa dve turbine i ukupno 900 konjskih snaga. Maksimalni obrtni moment od 1500 njutn-metara je u klasi sa najsnažnijim šleperima današnjice.

Performanse su brutalne; iz stanja mirovanaj do 100 km/h ubrzava za 3,7 sekundi a maksimalna brzina mu je 350 km/h.

Brabus se potrudio da se ovako sređen auto razlikuje od “standardnog” “majbaha”. Tu su novi branik, maska i difuzer, točkovi prečnika 21 inč i kožni enterijer u dvobojnoj koži.

Cena? Prava sitnica. Pola miliona evra.

[vc_gallery interval=”10″ images=”32967,32966,32965,32964,32963,32962,32961,32960,32959,32958,32957,32956,32955,32954,32953,32952,32951,32950,32949,32947,32948,32946,32945″ img_size=”medium”]

Na sajmu Techno Classica BMW izlaže 12 modela

Svet

Aleksandar Bursać

-

03. 04. 2017.

0

Na sajmu Techno Classica BMW izlaže 12 modela

Sajam “Tehno klasika” (Techno Classica) je pravo mesto za sve ljubitelje starovremenskih vozila. Tradicionalno se održava u Nemačkoj u Esenu, a ove godine datumi za pamćenje će biti od 5. do 9. aprila.

Reč je o najvećem sajmu starovremenskih vozila na svetu, gde se sastaju klubovi oldtajmera, poznavaoci i vlasnici klasičnih i prestižnih automobila, ljubitelji istorije motosporta i svi oni koji žele da razmene retke rezervne delove.

Na sajmu izlažu ne samo pojedinci i klubovi, već i proizvođači automobila. Među njima se očekuje i BMW, koji je najavio 12 istorijskih modela.

Ovde će biti proslavljen 40. rođendan “serije 7”, 30 godina 12 motora u modelu “BMW 750iL” i 30. rođendan modela “Z1”.

Pod sloganom “Naša DNK – Inovacija”, BMW će prikazati sve predstavnike “sedmice” kroz šest generacija, među kojima je primerak iz 1997. koji se pojavio u filmu iz serijala o Džejms Bondu – “Tomorrow never Dies”. Ti je i primerak “sedmice” koji je doterao Karl Lagerfeld.

BMW je posebno ponosan na “750iL” iz 1987. koji je iz 5,0 V12 motora izvlačio 300 “konja”. Pređenja radi, biće izložen i najnoviji “760Li xDrive” sa 6,6 motorom od 610 KS.

Ovo je najbrži Golf II na svetu!

Svet

Aleksandar Bursać

-

03. 04. 2017.

0

Više puta smo pisali o nabudženim “golfovima” druge generacije koji svojim performansama ostavljaju iza sebe neke od najmoćnijih super-automobila današnjice.

Sada je na red došla još jedna “dvojka” koju je napakovala tjunerska radionica Boba Motoring iz Nemačke. Boba se inače bavi budženjem starih Folksvagenovih modela a do sada su najviše rada uložili u “dvojku”.

Pod haubom se nalazi 2,0 motor sa neverovatnih 1233 konjske snage i 1094 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Performanse su monstruozne i iza sebe ostavlja čak i najmoćniji serijski automobil današnjice – “Bugati čiron”.

Iz stanja mirovanja do 100 km/h mu je potrebno samo 2,53 sekunde, od 100 do 200 km/h stiže za 3,16 sekundi, dok od 200 do 250 km/h ubrzava za neverovatnih 1,98 sekundi.

Četvrtinu milje prolazi za 8,69 sekundi i u tom trenutku ima brzinu od 273 km/h. Maksimalna se meri posebnim mernim instrumentima i ona iznosi preko 350 km/h!

Pogon je, naravno, na sva četiri točka.

Škoda sprema Kodiaq za SUV reli šampionat

Aleksandar Bursać

-

01. 04. 2017.

1

Škoda sprema Kodiaq za SUV reli šampionat

Škoda Motosport tim će se početkom naredne godine pojaviti po prvi put u dve kategorije u FIA World Rally Championship. Pored uspešnog modela Škoda Fabia R5 u WRC 2 kategoriji, sledeće godine će se takođe takmičiti u novoj WRC SUV kategoriji.

Ova nova kategorija je osnovana od strane promotera prvenstva kao odgovor na sve veću popularnost SUV modela. Od naredne takmičarske sezone, takmičiće se nova klasa trkačkih vozila – WRC SUV – koja će učestvovati zajedno sa aktuelnom WRC i WRC 2 kategorijama.

Ovo takmičenje je rezervisano isključivo za vozila izvedena iz postojećih SUV modela koja su u proizvodnji i prodaji.

Škoda će imati svog predstavnika u novoj kategoriji u obliku modifikovanog modela Škoda Kodiaq. Ispunjava sve potrebne tehničke kriterijume. FIA propisi diktiraju korišćenje turbo motora zapremine 2,0 litra i minimalnu težinu vozila od 1.650 kilograma.

Dva elektronska sistema pomoći koja su takođe uključena, prenesena su iz standardnog modela. Driver Alert system prepoznaje i upozorava vozača na zamor, dok Blind Spot Detect upozorava na vozila koja su u mrtvom uglu.

Izrada modela Škoda Kodiaq WRC je zasnovana na iskustvu iste ekipe koja je osmislila i model Škoda Fabia R5 koji se takmiči na Svetskom prvenstvu u WRC 2 kategoriji.

Fabia R5 je osvojila 13 pobedničkih titula od ukupno poslednjih 14 trka u tekućoj i prethodnoj sezoni. Nedavno je i Pontus Tidemand osvojio reli Guanajuato u Meksiku.