Blog Stranica 571

Redizajnirana Mazda 6

0

I Mazda je odabrala Salon automobila u Los Anđelesu da predstavi svoje novitete. Osim potpuno novog malog SUV modela “CX-3“, prikazana je redizajnirana “mazda 6” (na nekim tržištima “mazda atenca” (Atenza).

Auto magazin redizajnirana Mazda 6 8

Mazdina limuzina srednje klase je ionako jedna od najatraktivnijih u segmentu, pa je na dizajnerima bio težak zadatak da naprave određene kozmetičke izmene koje su deo razvojne strategije svakog modela. Najviše je redizajnirana prednja maska ali i zadnje svetlosne grupe, sa novom antenom u obliku ajkulinog peraja.

Auto magazin redizajnirana Mazda 6 7

Unutrašnjost je još više izmenjena sa novom instrument tablom i novim displejem dijagonale sedam inča. U Mazdinom saopštenju za novinare se još kaže da su poboljšana sedišta i zvučna izolacija a glavna novina je uvođenje elektronske parkirne kočnice koja je i najviše nedostajala “mazdi 6” do sada, s obzirom da je imaju gotovo svi konkurenti. Motori su ostali neizmenjeni.

Auto magazin redizajnirana Mazda 6 4

Audi Prologue uvertira za novi A8

0

Audi je na Salonu automobila u Los Anđelesu prikazao koncept pod nazivom “prolog”. To je veliki kupe koji bi trebalo da posluži kao osnova za dizajniranje budućih “audija”, a prvenstveno “A8” i “A7”.

Auto magazin Audi A8 Prologue Concept 1

Koncept “prolog” može da se pohvali laserskim farovima na kojima Audi u poslednje vreme intenzivno radi, kao i velikim točkovima prečnika 22 inča. Zanimljivo je da je zadnje staklo konkavno, odnosno udubljeno i podvlači se pod poklopac prtljažnika, slično kao na “sitroenu C6”.

Auto magazin Audi A8 Prologue Concept 2

Enterijer podrazumeva isključivo vrhunske materijale i ergonomiju, kao što smo navikli kod Audijevih modela. Naravno, komandna tabla koncepta gotovo da neće imati velikih sličnosti sa serijskim modelom ali će neke od ideja u pogledu oblika svakako biti preuzete.

Auto magazin Audi A8 Prologue Concept 9

Zanimljivo je da “audi prolog” ima “batler” funkciju koja omogućava da auto prepozna vozača preko signala koji odašilje njegov mobilni telefon tako da pre nego što vozač uđe u auto automatski podesi sedište, retrovizore, “klimu”, ozvučenje i navigacioni uređaj.

Auto magazin Audi A8 Prologue Concept 8

Čak su i zadnji nasloni za glavu konstruisani tako da se automatski podižu kada neko seda na zadnje sedište i spuštaju kada ustane kako ne bi narušavali preglednost unazad ukoliko niko ne sedi pozadi.

Auto magazin Audi A8 Prologue Concept 4

Koncept “prolog” pokreće V8 bi-turbo benzinac zapremine 4,0 litra sa 605 “konja” i isporučuje maksimalni obrtni moment od 750 njutn-metara. Menjač je osmostepeni “tiptronik” automatik a do “stotke” ubrzava za neverovatnih 3,7 sekundi.

Inače, novi “audi A8” bi mogao da bude predstavljen krajem 2016. godine a početak proizvodnje bi u tom slučaju trebalo da bude u proleće 2017. Očekuje se i W12 motor uz standardne V8, V6 i četvorocilindrične benzince i dizelaše.

Auto magazin Audi A8 Prologue Concept 5

Besplatna kontrola tehničke ispravnosti vozila

0

Auto-moto savez Srbije u saradnji sa Upravom saobraćajne policije MUP Republike Srbije i Asocijacijom tehničkih pregleda vozila organizuje od 24. do 29. novembra 2014. godine tradicionalnu akciju “Ispravno vozilo – bezbedno vozilo”.

AMSS i ove godine pred početak zimske sezone, poziva sve vozače da BESPLATNO provere tehničku ispravnost svojih vozila, na preko 150 linija tehničkog pregleda širom Srbije. Apelujemo na vozače da odvoje malo vremena, i utvrde tehničku ispravnost svog vozila.

Adrese centara za besplatan tehnički pregled pogledajte u nastavku.

O značaju besplatne kontrole tehničke ispravnosti vozila najbolje govore prošlogodišnji podaci AMSS. Kroz više od 15 000 tehničkih pregleda obavljenih tokom zimske i letnje akcije Ispravno vozilo – bezbedno vozilo” – utvrđeno da je gotovo svako treće pregledano vozilo bilo neispravno. U letnjoj akciji je utvrđeno da je preko 32 procenata sa neispravnim kočnicama, oko 13 posto sa neispravnim sistemom za upravljanje, a 31 odsto sa neispravnom svetlosnom signalizacijom.

Važno da ovu akciju AMSS-a iskoristi što više vozača, sa brojem tehnički ispravnih vozila povećavamo bezbednost saobraćaja. Sprečimo ljudske žrtve. Zajedno povećajmo odgovornost u saobraćajnoj kulturi.

Šleper preskočio Lotusov F1 bolid

0

Auto magazin skok kamionom lotus 2

Kompanija EMC je zajedno sa Lotusovim F1 timom učestvovala u obaranju Ginisovog rekorda u dužini skoka kamionom. Novi rekord je postignut 6. novembra u Velikoj Britaniji.

Auto magazin skok kamionom lotus 3

Za volanom kamiona bio je kaskader Majk Rajan koji je naterao šleper na rampu i napravio skok od 25,5 metara. To je bilo dovoljno da se ispod šlepera provuče Lotusov bolid formule 1 za čijim upravljačem je bio takođe kaskader, Martin Ivanov.

[vc_video link=”http://www.youtube.com/watch?v=TVBcEg6klJI”]

VW Golf R Variant

0

Svetska premijera najsportskijeg “golfa” sa oznakom “R” održana je na Salonu automobila u Los Anđelesu. Iznenađenje je bilo to što je predstavljena njegova “karavan” verzija. Cilj Folksvagena je bio da amerikancima pokaže da i ova vrsta automobila, inače jedan od omiljenih oblika karoserije u Americi, može da bude izrazito sportska.

Auto magazin VW Golf R Variant 3

Ne sumnjamo da će se odmah nakon “varijant” modela pojaviti i klasične verzije sa troja i petora vrata koje nose “R” oznaku. Dvolitarski turbo-benzinac isporučuje 300 “konja”, što je dosta manje od 400, koliko je imao koncept sa kojim nam je proizvođač iz Volfsburga zagolicao maštu.

Auto magazin VW Golf R Variant 6

Maksimalni obrtni moment je 380 Nm a snaga se preko šestostepenog DSG menjača prenosi na sva četiri točka. Karoserija je spuštena za 20 mm kako bi se auto što manje naginjao. Za one koji bi da voze po stazi je specijalno prilagođen ESP sistem koji ne može baš u potpunosti da se isključi iz razloga bezbednosti ali je posebno optimizovan za pravu sportsku vožnju pritiskom na dugme.

Auto magazin VW Golf R Variant 7

“Golf R varijant” do “stotke” ubrzava za 5,1 sekundu a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250 km/h. Prosečna potrošnja po Novom evropskom ciklusu je 7 l/100 km.

Naravno, ne treba zaboraviti ni zaista veliki prtljažnik u “golfu” karavan koji ima zapreminu od 605, odnosno 1620 litara kada se obore zadnja sedišta.

Auto magazin VW Golf R Variant 1

Počelo primanje porudžbina za Opel ADAM S

0

Knjige porudžbina za novi sportski “opel adam” su sada otvorene – od početka sledeće godine, “adam S” ne samo što će biti predstavljen kod Opelovih dilera, već će biti na raspolaganju za kupovinu. cena u Nemačkoj počinje od 18.990 evra.

cq5dam.web.1280.1280 (1)

„Dušu i srce“ novog atlete u proizvodnoj liniji “adama” predstavlja 1,4 litarski turbo-benzinac sa 110 kW/150 KS i 220 Nm maksimalnog obrtnog momenta dostupnog između 2.750 i 4.500 o/min. Motor je uparen sa šestostepenom transmisijom sa sportskim prenosnim odnosima “adam S” ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 8,5 sekundi. Maksimalna brzina je 210 km/h.

cq5dam.web.1280.1280 (3)

Mercedes-Maybach S-Class

0

Najluksuznija limuzina Mercedesa ponovo je u centru pažnje. Premijera je održana na Salonu automobila u Los Anđelesu a limuzina predstavlja sva najbolja dostignuća koje je kompanija postigla u proteklih 128 godina.

Auto magazin Mercedes Maybach S klasse 8

Majbah je kao zaseban brend ugašen ali je zato ime ostalo da nas asocira na vrhunski luksuz i prestiž. Iz tog razloga Mercedes je odlučio da top verziju nove “S klase” predstavi kao zasebnu ediciju koja ne egzistira kao samostalan brend ali se jasno izdvaja kao apsolutno posebno i prestižno izdanje najluksuznije limuzine u gami.

Auto magazin Mercedes Maybach S klasse 6

“Majbah S klasa” se u velikoj meri razlikuje od standardne “S klase”. Auto je duži za 200 milimetara, a kompletno povećanje je otišlo u međuosovinsko rastojanje. Razlike su odmah vidljive i na prednjoj masci, kao i kroz “majbah” znak na zadnjem stubu. Zadnja vrata su skraćena za 66 mm kako bi ostalo mesta za treći bočni prozor ugrađen u C stub.

Auto magazin Mercedes Maybach S klasse 5

Kao što se i očekivalo, najveća razlike u odnosu na “S klasu” je u unutrašnjosti, a posebno na zadnjem sedištu. To su dve odvojene fotelje koje su potpuno podesive u svim pravcima tako da VIP ličnost koja se na njima vozi može da se pruži i odrema, ukoliko je to potrebno.

Mercedes je obećao da će ovo ujedno biti i “najtiši auto na svetu”, zahvaljujući specijalnim apsorpcionim materijalima.

Auto magazin Mercedes Maybach S klasse 2

U početku će se prodavati samo u “S600” varijanti, što znači da će imati V12 šestolitarski motor sa 530 “konja” i 830 Nm obrtnog momenta. Planira se i “S500” koji će imati V8 motor zapremine 4,7 litara sa 455 “konja” i 700 Nm obrtnog momenta a nije isključeno da će u ponudi biti i “majbah S400 4matik” sa pogonom na sva četiri točka i trolitarskim V6 motorom od 333 KS.

Početak prodaje “majbah S klase” je zakazan za februar 2015.

Auto magazin Mercedes Maybach S klasse 9

Seat napušta rusko tržište 2015. godine

0

Folksvagen je objavio planove da povuče marku Seat sa ruskog tržišta, i to već početkom 2015. godine. Na ovakav potez su se odlučili zbog slabljenja tržišta automobila ali i sve slabije ruske rublje.

Oktobar je bio slabiji za deset posto u odnosu na isti mesec prošle godine kada je u pitanju prodaja na ovom tržištu, a za prvih deset meseci 2014. pad prodaje je 13 posto. Seat je ipak zabeležio dosta veći pad. U oktobru je prodato svega 78 “seata” u Rusiji, što je pad od 50 posto u odnosu na isti mesec prošle godine. Za prvih deset meseci pad Seata je još veći – 57 posto.

Inače, 2013. godina je bila najbolja za ovaj brend u Rusiji, kada je prodato rekordnih 3.375 “seata”. Zanimljivo je i to da je ovo treći put da se Seat povlači iz Rusije. Prvi povratak je bio 2008. a drugi 2012. godine.

Etihad produžio sponzorstvo Velike nagrade Abu Dabija u F1

0

Etihad ervejz je produžio sponzorstvo Velike nagrade Abu Dabija u Formuli 1 i tako postao jedan od glavnih sponzora sa najdužim stažom u istoriji F1 šampionata. Ova aviokompanija je naslovni sponzor najvećeg sportskog događaja na Bliskom istoku još od prve trke koja je održana 2009. godine.

Nastavak partnerstva su zaključili predsednik i generalni direktor Etihad ervejza Džejms Hogan i generalni direktor Formula 1 grupe kompanija Berni Eklston u Centru za inovacije Etihad ervejza u Abu Dabiju.

Centar za inovacije kompanije Etihad ervejz je odabran za potpisivanje ovog sporazuma jer to je mesto gde se najnovije kabine i proizvodi ove aviokompanije proveravaju i testiraju, čime je naglašena sinergija sa Formulom 1.

Džejms Hogan, predsednik i generalni direktor Etihad ervejza i Berni Eklston, generalni direktor Formula jedan grupe, zaključuju novi ugovor o sponzorstvu Etihad ervejz Velike nagrade Abu Dabija u Formuli 1 u prototipu lobi bara aviona A380 u Centru za inovacije Etihad ervejza u Abu Dabiju
Džejms Hogan, predsednik i generalni direktor Etihad ervejza i Berni Eklston, generalni direktor Formula jedan grupe, zaključuju novi ugovor o sponzorstvu Etihad ervejz Velike nagrade Abu Dabija u Formuli 1 u prototipu lobi bara aviona A380 u Centru za inovacije Etihad ervejza u Abu Dabiju

Publicitet koji svojstvo naslovnog sponzora Formule 1 donosi podržava planove Etihad ervejza i Abu Dabija, čija je strategija da pretvore prestonicu UAE u jednu od vodećih svetskih privreda, turističkih destinacija i čvorišta u aviosaobraćaju.

U Abu Dabiju se danas nalazi veliki broj značajnih svetskih atrakcija, uključujući i najveći tematski park u zatvorenom prostoru, zabavni park Ferari Svet, dok muzeji Gugenhajm i Luvr otvaraju svoje ispostave u Abu Dabiju.

Putnici koji lete u avionima Etihad ervejza mogu da gledaju trku za Veliku nagradu Abu Dabija u Formuli 1 uživo tokom leta na kanalu Sport 24 preko lajv TV opcije.

Premijera Mazde CX-3 u Los Anđelesu

0

Mazda je na posebnom događaju uoči početka Salona automobila u Los Anđelesu otkrila potpuno novi “CX-3”. Mali SUV je peti po redu Mazdin model nove generacije, koji sadrži punu paletu nagrađivane “skajaktiv” (SKYACTIV) tehnologije, zajedno sa atraktivnim “kodo” (duša pokreta) dizajnom.

cx-3_2014_laas_exterior_jp_10_screen

Sa početkom prodaje zakazanom za proleće 2015. u Japanu, “CX-3” je postavljen kao ključni član Mazdine ponude modela. Evropske modele pokretaće tri motora, benzinski 2,0 u dve verzije i novi 1,5 dizelaš.

cx-3_2014_laas_exterior_jp_4_screen

Šestostepeni automatski i manuelni menjač će biti dostupni u kombinaciji i sa prednjim pogonom i sa Mazdinim sistemom pogona na sva četiri točka nove generacije. Na žalost, detalji o motorima u pogledu snage i performansi još uvek nisu objavljeni.

cx-3_2014_laas_interior_us_1_screen

Nova “mazda CX-3” će biti izložena tokom Salona automobila u Los Anđelesu pored potpuno nove “mazde MX-5” kao i redizajniranih “mazde CX-5” “mazde 6”. Salon je otvoren za javnost od danas do 30. novembra.

cx-3_2014_laas_exterior_us_18_screen