Dugo očekivana kupe-limuzina Pežoa stigla je u domaće salone. Peugeot 508 nosi isti naziv kao prethodnik, ali je zato sve drugo novo, uključujući i oblik karoserije.
Više nije sedan, već kupe sa četvora vrata i liftbek zadnjim delom, kod koga se vrata prtljažnika otvaraju sa sve zadnjim staklom.
To što je kupe znači da nema više ni okvira prozora. Atraktivni detalji ovde tek počinju. Auto je dizajniran tako da apsolutno nema konkurenciju u pogledu kreativnosti.
Mi smo imali prilike da ga sa ostalim specijalizovanim novinarima isprobamo do Fruške Gore, o čemu ćete moći da pročitate u sledećem broju Auto magazina.
Do tada, reći ćemo samo da cene počinju od 25.690 evra, koliko košta Peugeot 508 sa Active paketom opreme i 1,5 BlueHDi dizelašem od 130 konja.
Na raspolaganju su još 2,0 HDi sa 160 i 177 konjskih snaga, ali i 1,6 turbo-benzinac u dve verzije – sa 180 i 225 konja.
Što se tiče opreme, Peugeot je pripremio četiri paketa, s tim što su za četvrti, GT, rezervisane samo najjače verzije benzinca i dizelaša.
Najskuplji je Peugeot 508 2,0 HDi GT sa osmostepenim automatskim menjačem i njegova cena iznosi 38.290 evra sa PDV-om.
