Auto magazin

Porsche muzej dobio najstariji 911 u kolekciji

Porsche muzej dobio najstariji 911 u kolekciji
07.02.2018.
Restauracija trajala tri godine

Za ljubitelje starovremenskih vozila prava je sreća kada se pronađe davno zaboravljeni auto, baš kao ovaj Porsche 901 iz 1964. godine sa rednim brojem 57

Porsche muzej svakako je jedno od omiljenih turističkih atrakcija koje svaki ljubitelj automobila mora da poseti. To je učinila i ekipa Auto magazina pre dve godine a po svoj prilici ćemo ga ponovo posetiti s obzirom na novitet u kolekciji.

Auto-magazin-Srbija-Porsche-901-Museum

Reč je o najstarijem primerku iz serije 911 u kolekciji. Konkretno, radi se o Porscheu 901 sa serijskim brojem 57. Auto je iz 1964. godine i napravljen je u vreme pre nego što je završen spor Peugeota i Porschea oko naziva modela.

Auto-magazin-Srbija-Porsche-901-Museum

Konkretno, Peugeot je zaštitio prava na trocifrene oznake automobila sa nulom u sredini, pa je iz tog razloga Porsche seriju 901 promenio u 911.

Auto-magazin-Srbija-Porsche-901-Museum

Ovaj konkretan auto je pre nekoliko godina pronađen od strane novinara TV emisije koja se bavi antikvitetima. Kontaktirali su Porsche muzej kako bi saznali više podataka o njemu.

Auto-magazin-Srbija-Porsche-901-Museum

Tada su otkrili da je broj šasije 300.057, odnosno da je jedan od retkih primeraka napravljenih pre nego što je došlo do promene oznake modela.

Auto-magazin-Srbija-Porsche-901-MuseumAuto-magazin-Srbija-Porsche-901-Museum

Pozitivna strana svega je to što auto nikada nije bio restauriran, što je stručnjacima muzeja omogućilo vraćanje u originalno stanje sa najviše moguće originalnih delova.

Auto-magazin-Srbija-Porsche-901-Museum

Porsche muzej je iskoristio panele limarije sa drugih automobila, takođe iz epohe, a slična strategija upotrebljena je i za delove motora, elektrike, enterijera i menjača.

Auto-magazin-Srbija-Porsche-901-Museum

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Generalno je pravilo da se zadrži što više originalnih delova umesto da se menjaju, pa je iz tog razloga restauracija trajala tri godine.[/vc_column_text][vc_video link=”https://vimeo.com/246965144″][/vc_column][/vc_row]

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Istorija Najnovije

Slični tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Dali imate i polovne automobile. Opel corsa 3 vrata sa automatskim menjacem. Koja je cena [...]

Kaže se čuvene firma za autopresvlake a niko nije čuo za njih. O presvlakama i [...]

Da li toyota ima neki jeftiniji model N1, na primer yaris ili tako nešto, može [...]

Displej, tj digitalni kokpit ne odaje utisak premiuma, vec naprotiv, deluje jeftino, crna amorfna plasticna [...]

Lep auto.. Kupicu ga [...]

Na zallost,vas komentar je previse u crno-belom maniru. Globalno zagrevanje i energetska efikasnost su,na zalost,i [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad