Svetska premijera: Audi A7

Snažni motori, čak četiri vrste ogibljenja, upravljanje na zadnjim točkovima, samostalno parkiranje i laserski farovi, samo su neke od karakteristika novog Audija A7

Nova generacija Audija A7 je pred nama. Posmatrano iz ugla dizajna, novi model se oslanja na koncept Prologue. Generalno, oblik karoserije je sličan prethodniku; to je pravi veliki kupe sa četvora vrata.

Pozadi je ugrađen spojler koji se automatski podiže pri brzinama većim od 120 km/h.

Zanimljiva su i zadnja svetla koja se protežu celom širinom automobila, a šta svetli u kom trenutku možete da vidite na jednoj od priloženih fotografija.

Auto-magazin-Srbija-2018-Audi-A7-Sportback

Reč je o 13 vertikalnih segmenata koji stvaraju različite svetlosne animacije. Ovim je nekadašnji san ljubitelja automobila i filmova postao stvarnost.

Tu, pre svega, mislimo na ljubitelje serije “Knight Rider”, u kom se pojavljuje specijalno preuređeni Pontiac Trans-Am sa svetlima slične animacije.

Auto-magazin-Srbija-2018-Audi-A7-Sportback

Unutrašnjost takođe podseća na Prologue Concept, sa dva velika centralna displeja, od kojih je jedan namenjen multimediji a drugi predstavlja komande klima-uređaja.

Vrhunsko ozvučenje marke Bang & Olufsen je takođe deo ugođaja.

Zahvaljujući brojnim kamerama i senzorima, Audi A7 će samostalno moći da se uparkirava i isparkirava sa parking mesta ili iz garaže.

Auto-magazin-Srbija-2018-Audi-A7-Sportback

Za početak, u ponudi je 3,0 TFSI V6 motor sa 340 konjskih snaga i 500 njutn-metara. Od sada, svi novi Audiji imaju novi sistem označavanja, tako da će pomenuti motor imati oznaku 55 TFSI.

U kombinaciji je sa sedmostepenim S Tronic menjačem i quattro pogonom na sva četiri točka. Do “stotke” stiže za 5,3 sekunde a maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h.

Uskoro se očekuju i drugi četvorocilindrični i šestocilindrični motori.

Auto-magazin-Srbija-2018-Audi-A7-Sportback

U saopštenju za novinare se takođe navodi da će Audi A7 imati čak četiri vrste oslanjanja, počevši od konvencionalnog ogibljenja sa klasičnim čeličnim spiralnom oprugama pa sve do vazdušnog. Na posletku, kupci će moći da se odluče i za sniženo odstojanje od tla za deset milimetara.

Progresivni volan je prilično sportski, sa vrlo direktnim upravljanjem, koje postaje još direktnije što se volan više okreće.

Auto-magazin-Srbija-2018-Audi-A7-Sportback

Još jedna zanimljiva opcija je i upravljanje na sva četiri točka, koje omogućava zakretanje zadnjih točkova za pet stepeni.

Prodaja novog Audija A7 će početi u Nemačkoj u februaru mesecu, a početna cena na tom tržištu će biti 67.800 evra sa svim dažbinama.

[vc_gallery interval=”10″ images=”37265,37264,37263,37262,37261,37260,37259,37258,37257,37256,37255,37254,37253,37252,37251,37250,37249,37248,37247,37246″ img_size=”medium”]

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring