Posle dugo čekanja, potpuno novi Jeep Wrangler premijerno je predstavljen na Salonu automobila u Los Anđelesu.
Čuveni terenac koji je postao sinonim za sve ostale modele slične prohodnosti po bespuću, i dalje je pravo terensko vozilo sa čiličnom šasijom i brojnim off-road mogućnostima.
Zahvaljujući primeni aluminijuma u procesu izrade limenih panela karoserije, auto je lakši 90 kilograma u odnosu na prethodnika.
Za američko tržište i dalje je u ponudi Pentastar V6 benzinac zapremine 3,6 litara sa 285 konjskih snaga i 350 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Isporučuje se u kombinaciji sa manuelnim šestostepenim ili osmostepenim automatskim menjačem.
Pravi novitet predstavlja druga opcija. Reč je o 2,0 turbo-benzincu sa 268 KS i 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Ova verzija je praktično laki hibrid, s obzirom da ima električni sistem napona 48 volti i starter sa kaišem koji ujedno radi i kao generator struje.
Pored ova dva benzinca planirano je uvođenje i 3,0 dizelaša.
Kao što smo i očekivali, kupcima će na raspolaganju brojne verzije modela sa dvoja i četvora vrata. Biće to hardtop sa tvrdim krovom kao i soft top sa mekim krovom i pokretanjem na struju.
Osim što će i tvrdi krov moći da se skine, Wrangler će imati opciju skidanja vrata ali i čuveno obaranje vetrobranskog stakla.
Paketi opreme su Sport, Sport S, i Rubicon u verziji sa dvoja vrata, odnosno Sport, Sport S, Sahara, i Rubicon za model sa četvora vrata.
Prodaja najnovijeg Jeepa Wrangler počinje već u januaru u Sjedinjenim državama.
