Večeras je premijerno predstavljena potpuno nova Škoda Octavia na svečanosti u Pragu. Kao i do sada, konstruisana je na MQB mehaničkoj platformi koju deli sa novim VW Golfom.
Zadržan je liftbek oblik karoserije, sa velikim petim vratima koja omogužavaju utovar kabastijih stvari. Istovremeno je predstavljena i karavan verzija. Inače, liftbek ima najveći prtljažnik u klasi, od čak 600 litara, dok je kod karavana za 40 litara veći.
Inače, Octavia je za 19 mm duža u odnosu na prethodnu generaciju, dok je karavan duži za 22 milimetra. Povećana je i širina i to za 15 milimetara.
Dizajn unutrašnjosti nema veće sličnosti sa VW Golfom. Konstruktori su se potrudili da se ova dva modela dosta razlikuju, iako će deliti mnoge mehaničke komponente. Drugačiji su displeji multimedije a nema ni sličnosti sa instrumentima.
Velika novina je izbacivanje klasične ručice DSG menjača, s obzirom da je primenjena drive-by-wire tehnologija. Na spisku noviteta našlo se ambijentalno osvetljenje kao i head-up displej.
Po prvi put, nova Škoda Octavia će imati i hibridni pogon. Reč je o kombinaciji 1,4 TSI turbo-benzinca sa elektro-motorom ukupne snage sistema od 204 KS i 350 Nm. Sa baterijom 13 kWh će moći da pređe samo na struju oko 55 kilometara.
Ugrađivaće se i potpuno novi 2,0 TDI sa 116, 150 i 200 konjskih snaga. Imaće i verziju sa pogonom na sva četiri točka. Benzinci zapremine 1,0 i 1,5 litara su, osim standardnih verzija, dobili i tehnologiju lakog hibrida, sa starter-alternatorom. Snaga im se kreće od 110 do 190 konja.
Baš lepo izgleda