Za svoje modele RS 4 Avant i RS 5 visokih performansi, Audi će od jula kao opciju nuditi dodatne pakete Competition i Competition Plus, sa kojima se dodatno poboljšava dinamika vožnje. Jednostavan takmičarski paket, koji spušta automobil za jedan centimetar, košta oko 7.900 evra. Uz to, dobijaju se još „Black Plus“ paket optike, felne od 20 inča, RS sportski izduvni sistem Plus, Matriks LED farovi i presvlake od alkantare/kože sa prošivom u obliku saća. Tu je i novi softver za kontrolu menjača koji obezbeđuje kraće vreme menjanja i time vreme sprinta do 100 km/h smanjeno na 3,9 (RS 4) ili
Tag "audi rs5"
Fabričko stanje automobila se uvek ceni, ali volimo i kada ozbiljne tjunerske kuće sa višedecenijskom tradicijom doteraju neke od poželjnijih modela današnjice. Tako je čuveni ABT ovaj put unapredio performanse Audija RS5, koji fabrički postiže 450 konjskih snaga. U odnosu na svog prethodnika, nema povećanja snage, ali je razlika u načinu vožnje velika. Naime, prethodna generacija ovog automobila imala je V8 atmosferski motor koji se vrteo na dosta visokim obrtajima. Novi V6 sa dvostrukim turbom takođe postiže 450 KS, ali ima mnogo veći obrtni moment od 600 spram 430 Nm. Međutim, ABT je sa lakoćom unapredio ove karakteristike. Ukupna snaga
Audi je za detroitski Salon automobila pripremio “Q8 koncept”, a sada nam stiže izmenjena verzija pod nazivom “Q8 sport koncept”, namenjen pre svega Evropi. Može se reći da je ovo prototip koji pokazuje kako bi izgledala “SQ8” verzija, sa dosta agresivnijim dizajnom. Pokreće ga 3,0 TFSI motor sa šest cilindara, koji z pomoć elektro-motora i električno pokretanog kompresora proizvodi 476 konjskih snaga i 700 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Do “stotke” stiže za 4,7 sekundi a maksimalna brzina mu je 275 km/h. Drugi veliki i serijski novitet je “audi RS5 kupe”. Pod haubom se nalazi 2,9 litarski bi-turbo motor, isti kao
Novi broj Auto magazina!
Odličan auto, odličan. Za te pare teško da se u toj klasi može naći bolji. [...]