Evo jedne ideje za novogodišnji poklon. Ako ste se pitali šta pokloniti osobi koja obožava automobile i može da ima šta god poželi, ovo je trenutak kada i najmoćniji uzdahnu. Čuveni bugarski tjuner Vilner priredio je specijalno izdanje fantastičnog BMW-a M3 Evo iz 1990. godine. Ovaj model je sam po sebi egzotična pojava i ne može tek tako da ga ima svako, pogotovo ne u ovako sređenom izdanju. Ofarban je u Imola Red II boju, ima zatamnjene Hella farove sa brisačima i “osamnaestice” koje potpisuje BBS. Najveće iznenađenje je u unutrašnjosti, koja je presvučena kariranom tkaninom. Sedišta su Sparco sa
Tag "bmw e30"
Božić je sjajna prilika da proizvođači automobila iskažu kreativnost u svojim promotivnim spotovima ali i da pokažu sve ono na šta su ponosni. Ove godine, BMW je odlučio da za Božićni TV spot “angažuje” staru dobru “trojku kockicu”, odnosno seriju E30. U pitanju je primerak iz 1986. godine koji je prepravljen u pikap verziju i koji se čuva u BMW muzeju kao deo BMW M postavke. Auto je zapravio “radio” kao službeno vozilo za prevoz alata i opreme i to sve do 2012. godine kada je “penzionisan”. Pikap je baziran na BMW-u E30 kabrio i prvobitno je imao motor iz
Većina nas ponekad poželi da se vrati u prošlost, bar kada su automobili u pitanju. Kad god se nađe neki savršeno očuvani primerak, teško je ne zastati pored njega i bar na tren ne poželeti da se baš takav nađe u našem vlasništvu. Ovo je jedan od takvih slučajeva, savršeno očuvan i bukvalno nov BMW E30 iz 1991. godine, od prvog vlasnika i sa pravih 2.245 milja, odnosno 3.613 kilometara. Ipak, ima par začkoljica. Prva je što je auto u Velikoj Britaniji, sa pogrešnim volanom, druga je što je to 316i Lux sa četvorostepenim menjačem. Sam motor od 102 KS
Čuveni BMW serije E30 se ne predaje. I dalje izaziva ogromnu inspiraciju ljubitelja širom sveta. Nedavno je predstavljena specijalna dorada karavana koji je napravljen tako da izgleda kao “M3”, uz izbačena zadnja vrata. Za prepravku je poslužio jedan “E30 turing” iz 1989. godine, koji je svoj dom prvobitno pronašao u Japanu, odakle je mnogo godina kasnije stigao u Ameriku. Nov vlasnik mu je izbacio zadnja i ubacio prednja vrata sa verzije sa dvoja vrata, koja su inače dosta duža u odnosu na modele sa četvora vrata i karavane. Suvično je reći da je u istoriju otišao i njegov fabrički “M20”
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Dali imate i polovne automobile. Opel corsa 3 vrata sa automatskim menjacem. Koja je cena [...]