Još uvek smo pod utiskom Salona automobila u Ženevi. Među štandovima koji svakako ostavljaju bez daha je i Volvoov. Pogađate, za sve je kriv dizajn. Minimalistički švedski pristup je bio očigledan i u arhitekturi samog štanda, na kom je dominirao nameštaj vrhunskih dizajnera. Paralelu između arhitekture i dizajna automobila nije teško pronaći. Šveđani su, osim najnovijeg karavana “V90”, izložili i radno mesto vozača, odnosno instrument tablu sa sedištem i volanom. Tako izdvojena, naglašava ono najdominantnije na “volvoima” – dizajn. Jednako nas je fascinirala unutrašnjost tek restilizovanog “volvoa V40”, koji je takođe dobio dnevna svetla u obliku Torovog čekića (oružje mitološkog
Tag "geneva 2016"
Odlazak na Salon automobila u Ženevi uvek je imao posebnu rutinu. Pre susreta sa automobilima, odlazili bi u suteren u prostoriju gde se nalazi pres centar. Tu bi iz akreditaciju besplatno dobijali primerak kataloga automobila koji je uz finansijsku podršku Salona kreirao i štampao čuveni Revue Automobile. Svi specijalizovani novinari decenijama su koristili ovaj katalog kao gotovo nezamenjiv izvor informacija o tehničkim karakteristikama svih automobila koji se nalaze u prodaji u prvom kvartalu tekuće godine. Čak i u eri digitalnog novinarstva i lakog pristupa fabričkim sajtovima, podatke nije lako naći u trenutku, pa gotovo uvek posežemo za katalogom. Inače, sam
Salon u Ženevi je definitivno najvažniji sajam automobila u Evropi, odmah uz Frankfurt i Pariz koji se održavaju bijenalno. Istovremeno, Švajcarska je jedno od najznačajnijih tržišta automobila u Evropi, pa ne čudi spremnost auto kompanija da svoje novitete izlažu i na aerodromu. Ekipa Auto magazina je imala privilegiju da zaviri u prazne prostorije aerodroma tokom noći i prisustvuje vrlo posebnoj magiji i atmosferi koju stvaraju izloženi automobili. Najdalje je otišla Škoda koja je izložila prelepi Superb sa oznakom Laurin & Klement. To je znak koji otkriva da je reč o najluksuznijoj verziji, koja je za ovu priliku dodatno okićena svetlećim
Mnogo puta najavljivan SUV model Škode konačno je predstavljen javnosti. Znali smo da će dizajn biti nesvakidašnji ali ovo što vidimo uživo nas je vrlo prijatno iznenadilo. Na jesen možemo da očekujemo i serijsku verziju, taman pred zimsku sezonu.
Prošle jeseni u Frankfurtu smo imali prilike da vidimo Kiju Niro koncept. To je krosover pozicioniran ispod modela Sportage, od koga se mnogo očekuje s obzirom da pripada najbrže rastućem segmentu u Evropi. Iznenadili smo se kada smo na štandu Kije videli serijsku verziju, koja je opremljena hibridnim pogonom. S obzirom da je u pitanju vrlo atraktivan model, odlučili smo da napravimo nekoliko intervjua sa ljudima koji su bili uključeni u razvoj ovog modela. Dobili smo vrlo zanimljive odgovore o procesu stvaranja ovog i ostalih modela, koje ćete moći da pročitate u sledećem broju Auto magazina. Uživali smo i u
Na štandu Fijata je ogromna gužva. Razlog su čak dve evropske i dve svetske premijere. Tipo je dobio svoju karavan verziju a potpuno neočekivano izložen je i hečbek. Evropske premijere su imali roudster Fiat 124 Spider i pikap Fullback.
Dok smo zagledali Mercedesov novitet, kabriolet C klase, i potpuno novi 2,0 dizel motor koji je imao premijeru u modelu E 220d, direktor Mercedesa u Srbiji gospodin Rolf Juergen Sayerle nas je pozvao na doručak. U razgovoru smo razmenili utiske o starovremenskim modelima sa Brabusovog štanda prisećajući se čuvenih Mercedesovih modela.
Ako poželite nešto zaista posebno i unikatno, tu je Brabus. Njihov štand uvek privlači ogromnu pažnju pre svega zbog starovremenskih vozila restauriranih do perfekcije.
Potpuno iznenađenje novinarima je priredila Honda. Civic hatchback concept je zvezda štanda.
Ekipa Auto magazina je upravo došla na sajam u Ženevi. Tokom dana možete da očekujete brojne izveštaje sa najvažnijeg sajma automobila u Evropi. Uživajte!
Novi broj Auto magazina!
Preuzmite Auto magazin za android
Bolji je Opel Grandland 2.2 disel 177 ps [...]