Pre nešto više od 45 godina, završen je i sastavljen je prvi “jugo”. Tog 2. oktobra 1978. kompletiran je prvi prototip “juga” koji je, prema nekim pričama, poklonjen drugu Titu. Prema podacima Zastave, početak serijske proizvodnje vezuje se za 28. novembar 1980. godine, kada je kompletiran prvi serijski automobil. Za njegovo sklapanje bilo je potrebno ni manje ni više nego 17 dana, s obzirom da je njegova (prva serijska) školjka završena 11. 11. 1980. Prvo javno predstavljanje imao je na sajmu automobila u Beogradu, kada je proglašen za automobil godine 1981. Od tada pa sve do kraja proizvodnje 2008. godine
Tag "zavodi crvena zastava kragujevac"
Verovatno već mnogo ljudi zna za ovu fotografiju ali želeli smo da je podelimo i sa onima koji je nisu videli. Da li su osamdesete bile dobre ili loše teško je reći, ali je sigurno da su se domaći stručnjaci trudili kako su znali i umeli da se bave marketingom i prodaju proizvod od koga je mnogo ljudi živelo. Između ostalog, Zastava je svoje modele prodavala i u Velikoj Britaniji. U to vreme se uveliko razmišljalo o kabrolet verziji “juga”, pa je sajam automobila u Birmingemu 1985. godine bio idealna prilika da se “opipa puls” publike u vezi “jugića” bez
Novi broj Auto magazina!
Čudno da nisu predvideli dizel motor. Da li to znači da auto industrija se [...]