Potpuno nova Toyota Aygo X jedinstven je krosover u A-segmentu, dizajniran i proizveden u Evropi kako bi zadovoljio potrebe urbanog i prigradskog života u Evropi
Da bi potpuno novi Aygo X učinila najboljim izborom u segmentu, Toyota je širom kontinenta sprovela temeljno istraživanje o potrebama za gradsku vožnju, osluškujući želje kupaca za elegantnim, kompaktnim i samouverenim automobilom.
Rezultat je najnoviji kompaktni automobil u Toyotinoj gami, izrađen na veoma uspešnoj GA-B platformi Toyota Global New Architecture (TNGA), prvi put predstavljenoj s novim Yarisom — aktuelnim automobilom godine 2021. u Evropi — i potom nedavno s modelom Yaris Cross.
Bilo da se nalazite u gradu ili na otvorenom putu, istinski sjajan automobil A-segmenta mora da se ističe skladnošću i okretnošću, kako bi ulio poverenje vozaču. Takođe, treba da stvori i prenese emocije, a istovremeno da spoji najbolja tehnološka dostignuća u kompaktno pakovanje koje je ekonomično u vožnji.
Začinjen
Počevši od konceptnog automobila Aygo X Prologue, koji je razvijen u centru Toyota European Design and Development (ED²), u Nici, Francuska, Toyotini dizajneri želeli su da kupcima kompaktnih automobila u Evropi pruže osećaj smelosti i – začina.
Kardamon (Cardamom) donosi utisak stila i elegancije, pružajući prefinjenu i zapostavljenu estetiku, s uočljivom primesom zelene boje.
Čili (Chilli) je vatrena i vrhunska boja koja privlači poglede prolaznika toplim i dubokim odsjajem nijansi zahvaljujući finom svetlucanju plavih metalik perlica u crvenoj boji.
Đumbir (Ginger) je prefinjena i postojana bež boja koja svojom toplom nijansom nagoveštava duh avanture.
Kleka (Juniper) daje mladalački ton s nagoveštajem muževnosti, plava je i stvorena posebno za ovaj model, dajući mu ledenu hladnoću obogaćenu suptilnim crvenkastim nijansama.
Svaka od ovih moćnih začinskih boja u naglašenom je kontrastu s crnim krovom, kao i zadnjim delom, zbog čega se Aygo X nepogrešivo izdvaja i prepoznaje.
Tema inspirisana začinima ne završava se na površini. Istaknuti detalji u unutrašnjosti takođe su u skladu s bojama eksterijera, i kabini daju prepoznatljiv dizajn, uključujući kontrolnu tablu i centralne elemente. Pažljiviji pogled na sedišta otkriva simbol „X“, diskretno prošiven na tkanini. Ime modela Aygo X je elegantno primenjeno i na prednjim svetlima ozbiljnog izgleda kako bi se naglasio snažan i jedinstven identitet.
Skladan i okretan
Uz prilagođenu, dokazanu i uspešnu GA-B platformu za Aygo X, novi i jedinstveni igrač u konkurenciji A-segmenta predstavlja originalni krosover proizvod, koji se odlikuje modifikovanim i smanjenim zadnjim delom karoserije, uz kraće prepuste napred i pozadi.
Sa 3.700 mm dužine, novi Aygo X je 235 mm duži od svog prethodnika, iako je međuosovinsko rastojanje povećano za samo 90 mm. Prednji prepust je za 72 mm kraći nego kod Yarisa, dok je maksimalna veličina točkova povećana na 18 inča.
Dizajniran i za najuže gradske ulice, Aygo X istovremeno ima izuzetno mali krug okretanja od samo 4,7 m, jedan od najmanjih u klasi.
U poređenju s modelom Aygo, ukupna širina karoserije povećana je za 125 mm, na 1.740 mm. Kao rezultat toga, prednja sedišta su pomerena napred za 20 mm, povećavajući prostor oko ramena za 45 mm. Prtljažni prostor je takođe vodeći u segmentu, sada sa 125 mm većom dužinom prtljažnika, i pametnim dizajnom prostora iza zadnjih sedišta, čime je kapacitet prtljažnika povećan za više od 60 litara – na 231 litar u poređenju s prethodnom generacijom.
Istovremeno, rešenje krova pod nazivom Pagoda zadržava skladne ukupne dimenzije, pružajući udobnu i prostranu kabinu za vozača i putnike. Visina vozila je povećana za 50 mm, odnosno na 1.510 mm.
Što se tiče upravljanja, sistem je prilagođen za gradsku i prigradsku vožnju u Evropi, sa novim S-CVT menjačem koji pruža najbolji početni odziv u klasi, uz intuitivno menjanje brzina i linearnost prilikom ubrzanja, dok zadržava odličan rezultat u odnosu snage motora i potrošnje goriva.
Nivo unutrašnje buke je smanjen većom primenom i poboljšanjem materijala za zvučnu izolaciju. Tako je dobijena tiša kabina u kojoj je indeks artikulacije poboljšan za 6%, što je rezultat koji je među najboljima u segmentu.
Toyota i JBL su sarađivali kako bi isporučili vrhunski audio sistem sa zvučnim profilom koji je prilagođen karakteristikama modela Aygo X. Audio sistem se sastoji od četiri zvučnika, u kombinaciji sa pojačalom od 300 W, i velikim sabvuferom prečnika 200 mm, koji se nalazi u prtljažniku odakle isporučuje zvuk s moćnim basom, punog dinamičkog odziva zvučnika, stvarajući jasnu i široku zvučnu sliku.
Samo nebo je granica kad je u pitanju Aygo X s opcionim mekim krovom od platna koji se može uvlačiti, što je prvo rešenje te vrste za krosover A-segmenta. Novi platneni krov je dizajniran tako da unapredi iskustvo vozača u vožnji s krovnim otvorom uvećanim za 40 mm, i s uglom gledanja povećanim za 20%.
Primenom visokokvalitetnih materijala koji se obično nalaze samo u premijum modelima, platneni krov nudi poboljšanu zaštitu od vode i prašine. Nova konstrukcija deflektora vetra takođe poboljšava izdržljivost i daje čvrstinu radi dodatne bezbrižnosti.
Toyota Smart Connect prvenstveno obuhvata veliki ekran osetljiv na dodir visoke rezolucije i dijagonale od 9 inča, ambijentalno osvetljenje i bežično punjenje, nudeći korisnicima besprekorno iskustvo s pratećom MyT aplikacijom za pametne telefone. Pomoću aplikacije MyT, kupci mogu da prate različite informacije o vozilu, kao što su analitika vožnje, nivo goriva, upozorenja i praćenje vozila.
Toyotin najnoviji multimedijalni sistem takođe nudi cloud navigaciju, pružajući informacije o ruti u realnom vremenu, preko uvek povezanih usluga predviđenih za više pakete opreme. Nove usluge će vremenom biti uvođene bežičnim ažuriranjima, tako da će sistem automatski preuzeti novi softver i povezane usluge. Toyota Smart Connect sistem nudi i kablovsko i bežično povezivanje pametnih telefona preko aplikacija Android Auto i Apple CarPlay.
Za Toyotin najnoviji model A-segmenta predviđena je napredna tehnologija potpunog LED osvetljenja, čineći ovu tehnologiju dostupnom većem broju kupaca. Dnevna svetla i migavci sastoje se od dve svetlosne cevi okružene lepim, jarkim užarenim svetlom kako bi se naglasio kultni Aygo profil u svim uslovima osvetljenja.
Ekonomičan
Aygo X ima najmanju težinu same sklopljene karoserije pre bojenja i montaže, lakši je od bilo kog automobila A ili B segmenta, što pruža mogućnost da se postigne odlična ekonomičnost u potrošnji goriva.
Prednji branik i posebni lukovi oko točkova takođe omogućavaju veću uštedu goriva tako što precizno usmeravaju protok vazduha oko točkova, čime se smanjuje vrtloženje vazduha oko prednjeg i bočnih delova automobila. Lajsne lukova oko zadnjih točkova takođe usmeravaju protok vazduha koji tako prolazi dalje od pneumatika i usmerava ga do tačke konvergencije na zadnjem delu automobila.
Toyotu Aygo X pokreće višestruko nagrađivani jednolitarski, trocilindrični motor s oznakom 1KR-FE koji je poboljšan, kako bi zadovoljio evropske ekološke standarde, a istovremeno obezbeđuje visok nivo pouzdanosti i performansi, s ciljanom potrošnjom goriva od samo 4,7 l/100 km, i emisijom CO2 od 107 g/km.
Dizajniran i proizveden u Evropi, za evropske kupce, potpuno novi Aygo X će svoj stil u evropskim gradovima lansirati već 2022. godine.
