Carlex Design je firma kojoj nije strano doterivanje širokog spektra vozila. Poljska tjuning kompanija primenila je svoju magiju od grand tourera do SUV-ova. Ovog puta, oni idu na restomod varijantu sa modelom Jaguar XJ-C.
XJ-C je jedan od najređih modela Jaguara. U periodu od tri godine, 10.426 jedinica je izašlo sa montažne trake u Koventriju. To je bio povod za modernizaciju relativno retkog kupea.
Dok je spoljašnjost dobila brojne izmene sa modernom tehnologijom, enterijer je tek posebna priča.
Većina klasičnih detaljaje tu, ali je i dosta toga modernizovano. Na primer, čini se da je instrument tabla digitalna, zajedno sa sistemom kontrole klime. Koža je ono što tjuner naziva ručno starom, dajući joj retro atmosferu.
I ne samo to, paneli vrata i centralna konzola su takođe redizajnirani od strane tjunera. Ostali detalji u unutrašnjosti uključuju sedišta, prostor za prtljag i zadnji rolbar.
Ispod haube se ne nalazi redni šestak ili V12 iz originalnog modela. Umesto toga, ubačen je V8 moto sa 400 konjskih snaga. Iako neće juriti superautomobile, on je i dalje snažniji od originalnog XJ-C V12 od 258 konjskih snaga.
Iako to neće zadovoljiti puriste, zanimljivo je videti neobičan automobil koji se koristi kao platforma za tjuniranje.
