“Opel astra K” je predstavljena u junu. Imali smo prilike da je vidimo uživo i u Beogradu a sajam u Frankfurtu je prvo javno prikazivanje njene karavan verzije koja će imati oznaku “sports turer”.
Zadnji kraj je vrlo originalno dizajniran sa prepoznatljivim C stubovima čija nam je estetika poznata još sa “opel adama”, dok grafika zadnjiha svetala deli dizajn sa hečbekom.
U odnosu na prethodnu generaciju, “astra” karavan ima za 80 litara veći prtljažnik, a ukupna masa je smanjena za čak 200 kilograma, što će direktno uticati na bolje performanse i nižu potrošnju.
Kao i hečbek, “astra karavan” će imati širok izbor motora među kojima je trocilindrični turbo-benzinac od 105 KS. Tu je i novi 1,4 turbo sa 125 i 150 KS, a vrhunac ponude je 1,6 turbo sa 200 “konja”.
Dizelaše predstavljaju 1,6 CDTi sa 95 i 136 konjskih snaga. Karavan će, kao i hečbek, imati specijalne “IntelliLux LED matrix” farove koji inteligentno osvetljavaju put ispred automobila i čak imaju mogućnost da svojim snopom preskoče auto ipsred kako ne bi zaslepili vozača.
Za bezbednost se brinu brojni sistemi, kao što su automatsko kočenje, prepoznavanje saobraćajnih znakova, adaptivni radarski tempomat…
Posebno nas je obradovao podatak da će vrata prtljažnika moći da se otvore beskontaktno i to elektro-motorom, jednostavnim zamahivanjem nogom ispod zadnjeg branika.