Švedska marka predstavlja restilizovani, veliki SUV „XC 90“ i njegovu električnu verziju „EX 90“. Svi znamo da je plan Volvoa da elektrifikuje u potpunosti svoju gamu, a da bi taj prelaz bio što jednostavniji rešili su da još jednom osveže „XC 90“.
Prednji deo dobija tanje Matrix-LED farove sa novom interpretacijom dizajna Torovog čekića. Hauba, blatobrani i otvori za vazduh prilagođavaju se aktuelnom dizajnu. Upadljiva je rešetkasta prednja maska, a na zadnjem delu sada su tamnija stop-svetla. U biti, silueta modela iz 2015 ostala je nepromenjena.
Unutrašnjosti se posvećuje malo više pažnje. Sada je tu novi centralni, samostojeći ekran osetljiv na dodir od 11,2 inča sa najnovijim Volvo korisničkim interfejsom, koji već radi u modelima EX90 i EX30. Takođe, potrebni su samo jednostavni koraci da bi se došlo do najčešće korišćenih funkcija.
Dostupan je kao „T8 eAWD“ plag-in-hibrid sa četvorocilindričnim benzinskim motorom i turbo punjenjem, kao i sa permanentnim magnetsko-sinhronim elektromotorom i maksimalnom snagom od 220 kW (310 KS) plus 107 kW (145 KS) elektromotora. Energija se skladišti u trostruko litijum-jonskoj bateriji od 14,7 kWh (neto).
Svi Volvo SUV modeli nude se po cenama koje su snižene u zavisnosti od modela i, motora i paketa opreme.
