Nekako su nam Volkswagen električni automobili još uvek daleko od srca jer su nam daleko i od očiju. Pogotovo što izgledaju slično i imaju slične nazive. Za sada su u gami ID.3 i ID.4. Veći je upravo dobio svoju najsnažniju varijantu sa dva elektro-motora.
Dok standardni ID.4 ima 201 konjsku snagu, tek predstavljeni ID.4 GTX ima ukupno 299 konjskih snaga. Za sada nije naveden maksimalni obrtni moment, ali su poznati podaci o performansama.
Iz stanja mirovanja do 100 km/h GTX stiže za 6,2 sekunde, što je zaista rezultat vredan poštovanja. To je poboljšanje od 2,3 sekunde u odnosu na standardnu verziju. Osim toga, povećano je i ograničenje maksimalne brzine sa 160 na 180 km/h.
U suštini, VW ID.4 GTX je zamišljen da stane na crtu modelima kao što su Tesla Model Y i Ford Mustang Mach-E.
Dok standardni ID.4 ima bateriju kapaciteta 58 kWh, ID.4 GTX ima 77 kWh. Prvi može da pređe 500 kilometara sa jednim punjenjem (po WLTP ciklusu), dok snažnijem preostaje oko 480.
Podržava punjače do 125 kW, što nije snažno i brzo kao u slučaju nekih modela ali je dovoljno da za 30 minuta prikupi dovljno struje za oko 300 kilometara.
Cena u Nemačkoj počinje od 50.415 evra bez subvencija, koje u Nemačkoj iznose 7.500 evra.
