VW Polo GTI redizajn
Nekoliko meseci nakon redizajna, na red za doterivanje je stigla i "GTI" verzija "pola". Osim izmena na motoru, dobio je i elektronski podesive amortizere
“Folksvagen polo” je nedavno redizajniran. Uz određene kozmetičke izmene dobio je mnogo više novih mehaničkih komponenti, uključujući i motore.
Nekoliko meseci nakon redizajna predstavljena je i obnovljena “GTI” verzija. Kao i kod ostalih verzija i ovde je doteran motor. U pitanju je praktično nov 1,8 litarski turbo-benzinac sa 192 KS koji raspolaže sa 320 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
“Polo GTI” je moguće poručiti sa manuelnim šestostepenim menjačem ili sa sedmostepenim DSG. Iz stanja mirovanja do 100 km/h ubrzava za 6,7 sekundi a maksimalna brzina mu je 236 km/h.
Ovo je inače prvi put da je “polo” opremljen elektronski podesivim amortizerima i to u varijanti sa opcionim “sport selekt” ogibljenjem. Inače, prosečna potrošnja sa DSG menjačem je 5,6 a sa manuelnim 6,0 l/100 km.
Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?
Napišite komentar