Ništa od male jeftine Dacie u Evropi

Prošle nedelje smo pisali o lansiranju novog malog “renoa” koji je namenjen manje razvijenim svetskim tržištima. “Reno kvid” (Renault Kwid) je auto A segmenta, odnosno, pripada najmanjoj klasi automobila.

Konstruisan je na “CMF-A” mehaničkoj platformi koju je Reno razvio u saradnji sa Nisanom. Za razliku od “tvinga”, koji je takođe auto A segmenta, “kvid” ima prednji pogon.

Zamišljen je tako da bude veoma jeftin. Jedan od načina na koji je postignuta niska cena koja počinje od svega 4.700 američkih dolara je i primena velikog broja elemenata sa aktuelnih modela Dačije.

Kada se svemu tome doda i dizajn karakterističan za vozila rumunskog proizvođača, pretpostavljali smo da će se “reno kvid”, osim u Indiji, prodavati i u Evropi pod znakom Dačije.

Slična je situacija i sa drugim Dačijinim modelima koji se u Brazilu i Rusiji prodaju sa Reno znakom. Međutim, prvi čovek Reno-Nisana, Karlos Gosn (Carlos Ghosn), izjavio je da će se “kvid” za sada prodavati isključivo sa Reno znakom.

Pri tome je odbacio mogućnost da se ovaj model ikada nađe u prodaji na evropskom tržištu. To je prava šteta jer mislimo da bi ovaj simpatični mali krosover lako pronašao put do kupaca i na Starom kontinentu.

Sa svim bezbednosnim sistemima neophodnim u Evropi i dalje bio jeftiniji od “dačije sandero”.