Stiže osma generacija BMW-a Serije 3, sa kojim se BMW najčešće i poistovećuje. Interna oznaka je G50. Bez sumnje, „trojka” je i dalje najvažniji i najprepoznatljiviji model minhenskog proizvođača.
Električni BMW i3 je još u martu ove godine unapred predstavio elemente „trojke” sa SUS motorom. Zbunjujuće? Pomalo jeste, jer na prvi pogled ova dva modela zaista izgledaju prilično slično. Ali za razliku od odnosa Serije 5 i i5 ili Serije 7 i i7, između nove „trojke” i njenog električnog brata i3 postoje ipak značajnije razlike.
U odnosu na i3, međuosovinsko rastojanje je kraće, prepusti su nešto duži, a automobil je i niži i izduženiji. Osim toga, napred ima veće otvore za vazduh.
Ljubitelji performansi mogu da se umire, barem u slučaju M350. Stiže kao zamena za M340i xDrive. I dalje ga pokreće trollitarski šestocilindarski motor sa lakim hibridnim sistemom. U najnovijoj evoluciji razvija 443 KS i 580 Nm.
Za povećanje snage od 69 KS u odnosu na aktuelni M340i, između ostalog, zaslužni su novi turbopunjači. Prilikom lansiranja neće biti dizelaša u „trojci”, a zvaničnici na pitanje da li će ga i kada biti, kažu da će za sada verovatno tako i ostati. To je zaista šok ako se uzme u obzir kvalitet BMW-ovih dizel motora.
Za osnovne, svakodnevne verzije tako ostaju novi 318 sa 156 KS i 320 sa 211 KS. Oba pokreću četvorocilindarski motori sa lakim hibridnim sistemom. Standardno se isporučuju sa osmostepenim automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. I bez slova „i” na kraju oznake, jer je ono rezervisano za električnu „trojku”.
Tokom 2027. godine ponudu će dopuniti plug-in hibrid, za koji pretpostavljamo da će biti 330e sa oko 300 KS. Uz dva modela i3 (40 xDrive sa 374 KS i 50 xDrive sa 469 KS), pridružiće se i električni M Performance model pod nazivom i3 M60 xDrive. Tehničke podatke o njemu Minhen još ne objavljuje.
„Trojka” nikada nije bila jeftina, a tako ostaje i sada: novi 318 u Nemačkoj košta od 49.900 evra. Za Srbiju cene i dalje nisu objavljene. U cenovniku Delta Motorsa je i dalje stara trojka, i to isključivo u karavan varijanti (G21). Tako 318i Touring u Srbiji može da se nabavi od 48.380 evra sa PDV-om.
