Alternativna goriva su atraktivna ne samo za naše vozače već u celoj Evropi. Fabrički ugrađen gasni uređaj je vrlo čest u zemljama Zapada, a jedan od češćih modela je Škoda Octavia.
Fabrička oznaka verzije na metan je G-Tec, a najnoviju verziju pokreće novi 1,5 TSI motor koji ima 20 konja više u odnosu na prethodnika. Sada raspolaže sa ukupno 130 KS, a emisija izduvnih gasova zadovoljava najnovije Euro 6d-Temp standarde.
Sa tri rezervoara ukupne zapremine 17,7 kg, Škoda Octavia G-Tec može da pređe 480 kilometara. Jedan rezervoar je postavljen ispred zadnje osovine i napravljen je od čelika, dok su druga dva od kompozitnih materijala smeštena ispod poda prtljažnika.
S obzirom da je reč o fabričkoj prepravci, ovakva Octavia ima dosta manji benzinski rezervoar, čija je zapremina svega 11,8 litara.
Octavia G-Tec je za sada dostupna samo u kravan verziji i to sa tri paketa opreme. Menjač je sedmostepeni DSG.
Zanimljivo je i to da je Škoda omogućila vlasnicima Octavije na metan da preostalu količinu goriva u rezervoarima mogu da vide ne samo na isntrument-tabli, već i preko mobilne aplikacije.
