Za one kojima fabričkih 585 do 612 konjskih snaga u Mercedes-Benz AMG E 53 nije dovoljno, Brabus je pripremio specijalne pakete pojačanja. Bilo da je reč o limuzini ili karavanu (T-Modell), tjuning radionica iz Botropa dodaje još oko 100 KS preko standardnog paketa.
Da odmah pređemo na stvar: 515 kW (700 KS), 850 Nm obrtnog momenta – ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,6 sekundi – a maksimalna brzina elektronski ograničena na 280 km/h.
Ipak, prvo mora da se pokrene masa od 2,3 tone. Za to se brine dodatna upravljačka jedinica, koja pomoću „plug-and-play“ tehnologije prilagođava elektronski sistem upravljanja motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, ubacuje posebne mape za ubrizgavanje i paljenje, i povećava pritisak punjenja.
Samo ovim zahvatom maksimalna snaga 3,0-litarskog šestocilindarskog turbo-benzinca raste sa fabričkih 449 KS na 537 KS pri 6.100 o/min. Maksimalni obrtni moment se takođe povećava za 100 Nm – sa 560 na 660 Nm.
Za ostatak zabave u E 53 brine nepromenjen hibridni pogon, čiji elektromotor pruža dodatnih 120 kW (163 KS) i 480 Nm obrtnog momenta. Samo modifikacija motora košta 9.270 evra, uključujući ugradnju.
Kako bi izgled limuzine i karavana išao u korak s povećanjem snage, Brabus stavlja akcenat i na aerodinamičke karoserijske komponente, izrađene od vidljivog karbona, u varijantama sa mat ili sjajnom završnom obradom.
Po želji, individualni Brabus E 53 dobija trodelni prednji spojler, koji pri velikim brzinama poboljšava stabilnost vožnje. Precizno oblikovani karbonski umeci za bočne otvore za vazduh i masku hladnjaka daju vozilu „atletskiji“ izgled.
Paket se zaokružuje proširenjima blatobrana i difuzorom sa četiri integrisana završetka izduvne cevi prečnika 90 mm, izrađenih od titanijuma i karbona. Limuzina može dodatno da se opremi zadnjim spojlerom. Aluminijumske felne od 21 inča, dimenzija 9Jx21 napred i 10.5Jx21 pozadi, u kombinaciji sa gumama 265/35-ZR-21 i 305/30-ZR-21, obezbeđuju neophodno prijanjanje.
Da bi AMG E 53 držao korak i po pitanju ogibljenja, razvijene su sportske opruge sa podešavanjem visine, koje omogućavaju neprekidno sniženje između 15 i 30 milimetara.
Unutrašnjost krase pragovi od nerđajućeg čelika u dve varijante: sa belim osvetljenim Brabus logoom ili sa osvetljenjem koje se sinhronizuje sa ambijentalnim osvetljenjem vozila i može da menja boju u 64 nijanse.
Nožne komande se nude u karbonskoj ili aluminijumskoj varijanti, dok se tepisima dodaju Brabus logotipi za „elegantniji ambijent“ u putničkom i prtljažnom prostoru. Dodatne personalizovane želje se izrađuju u Brabusovoj sopstvenoj tapetarskoj radionici. Brabus daje “tjuning garanciju” na sve komponente – tri godine ili do 100.000 kilometara.
