Rođen za trkačku stazu. Homologovan za ulicu. Ovim rečima počinje saopštenje za javnost koje najavljuje debi Aston Martin Valianta. Vizuelno i tehnički je srodan sa Valourom, ali svaki element podiže na novi nivo.
Kada već imate priliku da koristite ekspertizu jednog od najboljih i najpoznatijih vozača trka na svetu, trebalo bi da je iskoristite. Novi Aston Martin Valiant je razvijen specijalno na želju Fernanda Alonsa, koji čuvenu kompaniju predstavlja u bojama Aston Martin Aramco tima na stazama Formule 1 širom sveta.
Španska zvezda želela je lakšu, sportskiju i ekstremniju verziju Valoura. I kako odbiti dvostrukog F1 svetskog šampiona i dvostrukog pobednika 24 časa Le Mana?
Od 21-inčnih magnezijumskih točkova do zadnjeg spojlera, od talasastih blatobrana do odsečenog zadnjeg dela, sve igra aerodinamičku ulogu. Pored aerodinamike, drugi važan aspekt je težina, koja je znatno smanjena upotrebom karbonskih vlakana za svaki kvadratni centimetar karoserije.
Ne zaboravimo izduvni sistem, koji je uokviren zadnjim difuzorom – četiri cevi od titanijuma koje daju V12 motoru još spektakularniji zvuk.
Otvorena sklopka menjača u kućištu od karbona, mehanizam potpuno vidljiv – ovo je nesumnjivo zvezda enterijera Aston Martin Valianta: šestostepeni manuelni menjač, usklađen sa V12 motorom. Mehaničko remek-delo koje stvara jedinstveni automobil.
Unutrašnjost sadrži dva sedišta od karbonskih vlakana. Ovaj materijal se koristi i za mnoge druge detalje, u kombinaciji sa alkantarom, kožom i drugim materijalima. Valiant poseduje trkačke pojaseve, integrisani polukavez i mnoge druge elemente iz motosporta. Analogni bolid koji ne odustaje od digitalnog, kao što pokazuju dva monitora za instrumentaciju i infotainment.
Pod haubom se nalazi Twin-Turbo V12 motor sa 5,2 litara zapremine, 745 KS i 753 Nm obrtnog momenta, koji je kontrolisan karbonsko-keramičkim kočnim sistemom sa diskovima od 410 mm napred i 360 mm nazad. Performanse još nisu objavljene, ali sigurno će ispuniti očekivanja.
Novi Aston Martin supersportski automobil je, u poređenju sa Valourom, pun tehničkih inovacija. Na primer, novi Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) amortizeri, koji mogu praktično u realnom vremenu da prilagode odziv ogibljenja.
Proizvešće se samo 38 primeraka Aston Martin Valianta. Cene nisu poznate. Imajući u vidu da je potražnja za Valourom prelazila milion evra, njegova oštrija verzija bi lako mogla dosegnuti 1,5 miliona.
Premijera je planirana za Goodwood Festival of Speed, gde će voziti na čuvenoj engleskoj uzbrdici sa superzvezdom Fernandom Alonsom, njegovim kumom i prvim kupcem, za volanom.
