Atraktivni BMW i8 dobio je i svoju roadster verziju. Sajam automobila u Los Anđelesu je poslužio kao povod za predstavljanje i unapređene verzije kupea.
Za one koji ne znaju, u pitanju je kupe, odnosno roadster sa hibridnim pogonom koji čine trocilindrični turbo-benzinac zapremine 1,5 litara i elektro-motor.
U najnovijoj verziji benzinac je pojačan sa 228 na 231 KS, dok je snaga elektro-motora povećana sa 131 na 143 konjske snage.
Kombinovana snaga od 374 konjske snage je omogućila i bolje performanse, tako da kupe do “stotke” stiže za 4,4 a roadster za 4,6 sekundi. Maksimalna brzina oba modela je ograničena na 250 km/h.
Maksimalna brzina u vožnji samo na struju je podignuta sa 70 na 105 km/h i to u standardnom modu. U eDrive modu ona je povećana na 120 km/h.
Oba modela su dobila nove baterije većeg kapaciteta. Umesto 20 sada imaju 34 amper-časova, odnosno 11,6 kWh umesto dosadašnjih 7,1 kWh. Tako i8 kupe sada ima maksimalan domet samo na struju od 55 kilometara a roadster 53.
Inače, krov i8 roadstera se spušta i podiže za 15 sekundi, a sve to je moguće obaviti do brzine od 50 km/h.
