DeLorean se zvanično kao marka vratio i spreman je da zakorači u budućnost svojim potpuno novim modelom Alpha5.
Slično svom prethodniku, legendarnom DMC-12, i ovaj poprima oblik elegantnog kupea sa vratima u obliku krila stilizovanim od strane studija Italdesign.
Masivna vrata koja se otvaraju na gore su u suštini jedini znak prošlosti jer je ostatak dizajna potpuno nov.
Unutra je nestao kondenzator fluksa jer je oslobio mesto za dva nezavisna zadnja sedišta.
Kao i kod najnovijih vrhunskih električnih vozila, on ukida većinu (ako ne i sve) konvencionalne tastere i dugmiće jer je sve ugrađeno u ekran osetljiv na dodir koji se nalazi na „lebdećoj“ centralnoj konzoli.
Vozač ima na raspolaganju široku potpuno digitalnu instrument tablu i volan sa ravnim dnom. Pristup zadnjim sedištima trebalo bi da bude lak s obzirom na to koliko su široka vrata i odsustvo B-stuba.
DeLorean ostaje tajnovit u vezi sa detaljima o pogonu, ali kaže da Alpha5 do 96 km/h ubrzava za 3,4 sekunde i dostiže elektronski ograničenu brzinu od 150 mph (241 km/h).
Ima bateriju kapaciteta više od 100 kWh, što omogućava domet od oko 483 kilometra. Imajte na umu da se sve ove specifikacije odnose na „bazni model“, što sugeriše da su na putu snažnije i brže verzije.
Takođe znamo da električni kupe ima izuzetno nizak koeficijent otpora od samo 0,23, što nije najbolje u poslu jer je Mercedes postigao Cd od 0,20 sa modelom EQS.
Auto je mnogo veći od svog pretka, sa 4.995 milimetara dužine, 2.044 mm širine i 1.370 mm visine. DeLorean kaže da je prebacio proizvodnju u Italiju, dok će pogonski sklop obezbediti dobavljač iz Velike Britanije.
Biće napravljeno samo 88 (naravno!) automobila, a sledi i sportski kupe sa V8 motorom. Ako sve bude po planu, proširena linija će uključiti električnu limuzinu, pa čak i SUV na vodonik.
Nakon svog javnog debija u avgustu na Pebble Beachu, DeLorean Alpha5 će ući u proizvodnju 2024.
