Delovi komandne table od tečnog drveta

S namerom da poveća korišćenje obnovljivih, prirodnih materijala za proizvodnju auto delova, Fordov evropski razvojni centar u nemačkom Ahenu, u maju 2009. započeo je zanimljiv istraživački projekat sa jedinjenjem drveta i plastike, takozvanim “tečnim drvetom”.

S namerom da poveća korišćenje obnovljivih, prirodnih materijala za proizvodnju auto delova, Fordov evropski razvojni centar u nemačkom Ahenu, još u maju 2009. započeo je zanimljiv istraživački projekat sa jedinjenjem drveta i plastike, takozvanim “tečnim drvetom”.

Proces dobijanja novog jedinjenja je sličan tehnologiji koja se koristi u proizvodnji gumenih jedinjenja. Za razliku od klasičnog drveta, jedinjenje sa plastikom sprečava apsorpciju vode, što produžava trajnost “tečnog drveta”.

Činjenica da se novo jedinjenje može dobiti od svih vrsta drveta, uključujući i otpadno, čini ga ekološki veoma atraktivnim.

“Tečno drvo” ima još jednu prednost: nova tehnologija zanačajno poboljšava zaptivne sposobnosti komponenata od drvenih vlakana, a izoluje neprijante mirise (koji su inače glavni “pratilac” svih delova od plastike ili gume).

Otuda se novo jedinjenje bez dodatnog tretmana može koristiti u unutrašnjosti vozila, na primer, za sve vrste obloga. Motorski odeljak je još jedna “oblast” u kojoj bi moglo da se koristi “tečno drvo” – za proizvodnju postolja na kojem stoji akumulator.

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Još tekstova

Dacia Spring
Prijavite se na Newsletter Auto magazina

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring