Proizvođači automobila nastavljaju da nude modele koji zadovoljavaju potražnju kupaca.
Najnoviji dodatak ovoj kategoriji je nova, druga generacija Mercedes-Benz GLC Coupe, koji ima stilizovaniji pristup istom receptu, dok svoju osnovu deli sa standardnim GLC SUV-om.
Kao što se i očekivalo, prednji deo GLC Coupea veoma podseća na derivat SUV-a, dok mu nagnuta linija krova i potpuno redizajniran rep daju poseban izgled.
Novi dizajn se može pohvaliti impresivnom aerodinamičkom efikasnošću od 0,27 Cd, što je poboljšanje u odnosu na prethodnika koji je imao 0,30 Cd. U isto vreme, 4.763 mm dugo vozilo je 31 mm duže od modela koji zamenjuje.
Dok novi model zadržava tipične proporcije kupe-SUV-a Mercedesa, izgleda čistije i prefinjenije u odnosu na svog prethodnika.
Ovo je uglavnom zbog tanjih LED zadnjih svetala koja su međusobno povezana crnom površinom, slično GLC-u i čitavoj EQ gami. U stvari, GLC Coupe sada izgleda kao SUV ekvivalent Mercedesa CLA.
Mercedes je objavio samo fotografije GLC Coupea opremljenog AMG Line paketom, koji uključuje Panamericana masku, sportske branike i 19-inčne aluminijumske felne.
Poznata unutrašnjost ima digitalnu instrument tablu od 12,3 inča, head-up displej u boji i ekran osetljiv na dodir od 11,9 inča na nagnutoj centralnoj konzoli, usvajajući najnoviju verziju MBUX infotainment-a. Tu je i standardni Burmester 3D Surround sistem od 710 vati sa 15 zvučnika.
Deo prostora za glavu pozadi je žrtvovan zbog kupe oblika, ali se čini da je ostatak unutrašnjosti prostran kao u standardnoj verziji, sa još većim panoramskim krovom (nešto je duži) koji baca više svetlosti u kabinu.
Prtljažnik od 545 litara je 45 litara veći od prethodne generacije, ali 75 litara manji nego u standardnom GLC-u. Takođe, kapacitet gepeka je u velikoj meri žrtvovan u plug-in hibridnim modelima koji imaju samo 390 litara zbog baterija.
Ponuda motora uključuje četiri laka hibrida i tri plug-in hibridne opcije. Dvolitarski benzinac sa turbo punjenjem razvija 204 KS u osnovnom GLC 200, a snažniji GLC 300 raspolaže sa 258 KS.
Dvolitarski dizelaš razvija 197 KS) u GLC 200d, ili 269 KS u GLC 300d, pri čemu svi laki hibridi imaju tehnologiju na 48 volti.
Što se tiče plag in hibrida, svi oni dolaze opremljeni jednim električnim motorom koji proizvodi 136 KS i baterijom od 31,2 kWh koja nudi 113-131 km autonomije.
GLC 300e ima kombinovanu snagu 313 KS, GLC 400e je podiže na 381 KS, a GLC 300de kombinuje dizel sa električnom energijom i ima ukupno 335 KS.
Nezavisno od pogonskog sklopa, sve verzije GLC Coupea standardno dolaze sa sportskim podešavanjima ogibljenja i upravljanja, i nasleđuju 4Matic sistem pogona na sve točkove.
