Tvorac Zastavine “floride” otišao u penziju!
Đorđeto Đuđaro prodao je Audiju preostali deo svoje kompanije i rešio je da se povuče iz posla. Menadžmet firme tvrdi da to neće uticati na rad legendarnog Italdizajna
Gotovo pedeset godina nakon to je osnovao legendarni studio Idaldizajn Guđaro, maestro Đorđeto je rešio da “okači pero o klin” i prepusti vođenje firme mlađima.
Svoj odlazak iz centra automobilske mode najavio je još pre pet godina kada je Audiju prodao 90,1 posto kompanije.
Ferrari 250 GT SWB Bertone
Đuđara ćemo pamtiti kao čoveka koji je u velikoj meri kreirao sudbinu automobilskog dizajna u periodu kada su se dešavale najveće promene u shvatanju dizajna, aerodinamike i bezbednosti.
Direktno ili indirektno je odgovaran za nastanak preko 100 automobila, od kojih je većina stekla status kultnih. Popisao je “folksvagen golf”, “široko” i “pasat”, “BMW M1”, a sarađivao je projektima poput “ferarija 250 GT SWB”, “de lorean”, “alfa romeo sprint”, “lanča delta”, “lotus esprit”, “maserati gibli”, “reno 19” i “21”, “daevu matiz”, “fiat 850 spajder”, “fiat dino kupe”, “fiat kroma”, “fiat grande punto”, “fso polonez” i naravno “jugo floridu”.
FSO Polonez
Pored automobila, dizajnirao je foto aparate, satove i oružije, praktično sve predmete kod kojih je ergonomija i lakoća upotrebe imperativ. To dokazuje da nije bio samo umetnik, već i naučnik koji se odlično razumeo u odnos ljudskog tela i predmeta.
Fiat Dino Coupe
Aktuelna uprava Italdizajna tvrdi da odlazak Đuđara neće uticati na poslovanje kompanije, napokon. Do kraja ove godine zaposliće još 250 saradnika.
BMW M1
Pozdrav velikom umetniku i hvala što je svojim smislom za estetiku ulepšao naše ulice i drumove i zapalio maštu mnogih ljubitelja automobila.
Yugo Florida (kodni naziv: Zastava 103)
Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?
Napišite komentar