Posle nekoliko godina planiranja i razvoja, Škoda je konačno lansirala svoj novi model pod nazivom Kodiaq. Reč je o prvom vozilu u SUV (Sport Utility Vehicle) segmentu, u kome do sada Škoda nije imala automobil. Koncept na kome se zasniva Kodiaq jeste praktično vozilo na lakoj platformi, sa pet ili sedam sedišta, velikim prtljažnim prostorom, obiljem prostora i dodatne opreme, i gamom pouzdanih motora.
Iako je dug 4,7 metara, Kodiaq ima skladne linije, sa zaobljenim bočnim i zadnjim krajem, dok je prednja maska u maniru marke, sa agresivnom sportskom notom. Novi automobil je ulazak u potpuno drugačiju tržišnu utakmicu, koji bi trebalo da pomogne Škodi u osvajanju novih kupaca. Auto je osmišljen i za porodične i za poslovne ljude, za one koji dosta putuju, kao i za one koji vole aktivnosti u prirodi; posebno je značajna mogućnost priključenja prikolice do dve i po tone, što znači laku i jednostavnu vuču kamp-prikolice ili čamca.
Kao i svi drugi modeli Škode, i Kodiaq ima veliki izbor paketa opreme, opcija, zatim više od 30 takozvanih Simply Clever dodataka, uz takođe poznata elektronska rešenja, od navigacije, Connect sistema, Infotainment displeja i tako dalje.
Kada su motori upitanju, Škoda Kodiaq ima izbor od pet agregata, dva TDI i tri TSI motora, zapremine od 1,4 i 2,0 litra, snage od 92 kW (125 KS) to 140 kW (190 KS). U ponudi su sa manuelnim ili automatskim menjačem, kao i sa pogonom na prednjim točkovima, do modela sa 4×4 pogonom.
Prvi utisci novinara Auto magazina koji su testirali Kodiaq jedinstveni su da se radi o praktičnom, svestranom automobilu kvalitetne izrade, pouzdane mehanike, uz dosta najnovih tehnoloških rešenja.
AutoČačak je već otpočeo prodaju novog modela Škoda Kodiaq u Srbiji.
