Svetska premijera: Opel Insignia Grand Sport

Posle uspešne prve generacije “insignije”, „Evropskog automobila godine 2009.“, prodatog u više od 900.000 primeraka, nova “insignija grand sport” (Insignia Grand Sport) je bazirana na kompletno novoj mehaničkoj platformi.

Međuosovinsko rastojanje je produženo za 92 milimetra, obezbeđujući na taj način prostraniji enterijer, posebno na zadnjim sedištima. Koeficijent aerodinamike je poboljšan na 0.26 Cd.

Upotreba lakih materijala, doprineli su redukciji mase za do 175 kilograma. Novina su vektoring kontrol sistem koji obezbeđuje bolje upravljanje u krivinama, novi 4×4 sistem, kao i novi osmostepeni automatski menjač.

Po ugledu na novu “astru”, “insignija” je dobila nove LED “matriks” farove koji omogućavaju adaptivno rasprostiranje snopa svetla kako ne bi zaslepili druge učesnike u saobraćaju.

U skladu sa trendovima, “insignija grand sport” ima brojne sisteme za pasivnu i aktivnu bezbednost, među kojima je i kamera koja pokriva kompletnih 360 stepeni oko vozila. Tu su i nova “AGR” sedišta koja smo takođe mogli da isprobamo na novoj “astri” a koja imaju i masažere u sebi, uz hlađenje i grejanje.

Vodilo se računa i o bezbnednosti pešaka, pa je ugrađena hauba napravljena od aluminijuma sa zonama deformacije takvim da obezbedi što manju povredu u slučaju naletanja na pešaka.

Opel je posebno ponosan i na multimedijalni uređaj koji ne samo što obezbeđuje upravljanje mobilnim telefonomi većinom aplikacija preko displeja automobila već obezbeđuje i onlajn komunikaciju sa hitnim službama u slučaju potrebe.

Uprkos neznatnom povećanju dužine (4.897 mm) u odnosu na prethodni model, uspelo se u ostvarivanju uštede od oko 60 kilograma samo na osnovu karoserije.

Ukupno, „dijeta“ je odnela do 175 kilograma kada se uporede vrednosti sa odlazećim modelom. Mada je međuosovinsko rastojanje potpuno nove arhitekture povećano za 92 milimetra, prednji i zadnji prepusti su osetno redukovani, a trag točkova je proširen za 11 milimetara.

Povećano međuosovinsko rastojanje donelo je dodatna 32 milimetra prostora u visini kukova na zadnjim sedištima, 25 milimetara više u pojasu ramena i kolena, kao i 8 milimetara više u visini glava.

Zapremina prtljažnika iznosi 490 litara, odnosno 1450 kada se obore nasloni sedišta, što je u proseku klase.

Na spisku opreme su sada adaptivni tempomat, aktivna asistencija održavanja putanje u saobraćajnoj traci koja obezbeđuje intervenciju upravljačem ako je potrebno, kao i upozorenje na saobraćaj iza vozila, što je posebno važno kada se isparkiravate unazad a iza vas je prometna ulica.

Svetksa sajamska premijera i ujedno prva prilika da javnost uživo vidi novu “opel insigniju grand sport” će biti početkom marta, na Salonu automobila u Ženevi.