Pojava redizajniranog modela je uvek dobar povod da se nabavi verzija pre redizajna po daleko povoljnijim uslovima od uobičajenih. Tako je i u slučaju Jeepa Compass, koji ima specijalne cene za primerke sa lagera.
Iz tog razloga smo testirali verziju od 23.990 evra koja pod haubom ima 1,3 litarski turbo-benzinski motor sa 150 konjskih snaga i automatizovani menjač sa duplim kvačilom i šest brzina.
Pogon je prednji, a za one koji preferiraju 4×4 pogon, ostalo je svega još nekoliko primeraka. To je poslednja prilika da se nabavi auto sa kardanom, s obzirom da će redizajnirani model imati 4×4 pogon isključivo u hibridnoj varijanti, gde zadnje točkove pokreće elektro-motor.
Ipak, ukoliko veći deo vožnje obavljate po putu, bilo da je reč o gradskim ulicama, magistrali ili auto-putu, testirana verzija je pravi izbor, što zbog sjajnih performansi, što zbog lakoće korišćenja koju omogućava automatizovani menjač.
Atraktivna ponuda od 23.990 evra sa PDV-om podrazumeva i vrlo bogatu opremu, među kojom su beskontaktno otključavanje i startovanje motora, navigacija, automatsko parkiranje, kamera za vožnju unazad, kontrola mrtvog ugla i još mnogo toga.
Detaljan test ovog automobila pročitajte u novom izdanju Auto magazina koje je na kioscima širom srbije.
