Auto magazin

Kako od novijeg Porschea 911 napraviti stariji i bolji

Kako od novijeg Porschea 911 napraviti stariji i bolji
16.10.2018.

Porsche 911 je auto koji je decenijama sinonim za sportski automobil. Unikatan i prepoznatljiv na svakom koraku, čak i od strane potpunih laika.

auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964

Američki tjuner Singer je specijalizovan za vrlo posebnu delatnost – starije modele potpuno restauriraju i ne samo to, u njih stavljaju modernu tehniku, mehaniku, elektriku, pa i elektroniku.

auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964

Često se koristi i strategija da se od relativno novijeg modela napravi stariji, odnosno, restaurira se tako da ima retro izgled.

auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964

Upravo to je uradio tjuner DP Motorsport’s, koji, baš kao i Singer, često koristi 911-ice iz serije od 1989. do 1994. godišta, interno poznatih i kao 964.

Iako su to relativno moderni automobili, od njih se prave retro modeli kakav je i ovaj koji vam prikazujemo.

auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964

Od milošte je nazvan “leteći irac” zbog svoje zelene boje. Život je počeo kao Carrera 2, sa standardnim zadnjim pogonom.

auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964

Na auto je postavljen kit od ugljenih vlakana i kevlara, pa je karoserija šira za čitavih 25 milimetara.

Sa brojnim detaljima kao što su svetla, migavci, felne, retrovizor, ovaj Porsche 911 izgleda kao da je iz sedamdesetih a ne devedesetih godina prošlog veka.

auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964

Ugrađen je 3,8 litarski bokser umesto originalnog zapremine 3,6 litara. Razvija 321 konjsku snagu, petostepeni menjač i šper diferencijal sa RS modela.

auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964

Oko unutrašnjosti je takođe bilo dosta truda. Ubačena su karirana Recaro sedišta retro izgleda, dok je alkantara na volanu i komandnoj tabli. Naravno, ugrađena je i navigacija sa displejem dijagonale 3,5 inča.

auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964auto-magazin-srbija-dp-motorsport-porsche-911-964

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Najnovije Svet

Sli ni tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina na kioscima!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Cena testirane Toyote Yaris je 14.490 evra. To je ujedno i najskuplja verzija. Za 11.990 [...]

Koja je cena te Toyote Yaris [...]

Sve to stoji ali ti 1,2 motori sa 120ks i slicno, dajem primer, nisu dugovecni. [...]

Jako dobro je ocuvan za to godiste i kilometrazu, ali ono sto mi je zanimljivo/čudno [...]

Taj srednji punjač može da se kupi na Amazonu za cirka 500e.Ko ima trofaznu struju [...]

Pohvala za test [...]

preuzmite auto magazin za android

Primajte novosti Auto magazina

Translate magazinauto.com

Preuzmite Auto magazin za android

Translate »