Preciznu definiciju kupe oblika karoserije dalo je Udruženje Automobilskih Inženjera Amerike (SAE). Pravilo “1100J” kaže da je kupe svaki automobil sa tvrdim krovom čija je zapremina kabine ispod 930 litara. Automobili koji imaju veću kabinu su limuzine sa dvoja vrata.
Malo liberalniju definiciju je dao Institut za Internacionalne Standarde (ISO). Po tom mišljenju kupe je automobil sa tvrdim krovom i ograničenim prostorom u zadnjem delu kabine.
Definicija kaže da je roudster zapravo kabriolet sa dva sedišta i odvojenim prtljažnim prostorom u kojem eventualno može da bude smešteno jedno ili dva sedišta za putnike.
Roudsteri su nekada imali isključivo platnene krovove, ali u poslednje vreme mogu da imaju i metalne sklopive krovove. Sinonim za naziv roudster je spajder...
Sada znate!
Sve te podele po obliku karoserije su uslovne i spadaju u istoriju razvoja automobilizma i iz dana u dan su sve više prevaziđene. Pojavljuju se kako prototipi tako i serijski automobili, koje je prilično teško ukalupiti u te definicije, jer su obično negde između. Tvrdi sklopivi krovovi su se pojavili još 30-ih godina prošlog veka i ulazili au i izlazili iz automobilske mode barem nekoliko puta.