Auto magazin

Koncept na koji smo zaboravili: Opel Insignia iz 2003.

Koncept na koji smo zaboravili: Opel Insignia iz 2003.
08.12.2016.
Insignia kakva je trebalo da bude

Iako nam 2003. godina ne deluje tako davno, u automobilskom svetu 13 godina je dug period. Mnoge tehnologije su došle i prošle a neke su tek zaživele, iako su davno predstavljene na prototipu Opel Insignia Concept

Još jedan dokaz da vreme leti je i ovaj koncept Opela koji smo skoro pa zaboravili, a mnogi iz mlađe generacije ga nisu ni videli.

auto magazin 2003 opel insignia concept 17

Te 2003. pojava ovog automobila je predstavljala veliki korak ka budućnosti. Na “insigniji koncept” su prikazane brojne tehničke inovacije koje su nam danas uobičajene a u to vreme su predstavljale pravu avangardu i egzotiku.

auto magazin 2003 opel insignia concept 17auto magazin 2003 opel insignia concept 17

Na primer, Opel je za “insigniju koncept” upotrebio čak 405 LED elemenata, što u kabini, što na svetlima. Tada su ksenoni predstavljali vrhunac tehnologije a danas su već stvar prošlosti, s obzirom da ih menjaju LED sijalice.

auto magazin 2003 opel insignia concept 17

 

Slična je situacija i sa DVD plejerom, koji je, sada nam se već čini, davno nestala tehnologija.

Šampanjac i skupa koža su neprolazne vrednosti, a zanimljivo je da je još tada postavka centralne konzole sa velikim displejem multimedije i navigacije prikazan baš onako kako ga danas koristimo.

auto magazin 2003 opel insignia concept 17

Nemački minimalizam je bio presudan u eleganciji, sa svega nekoliko tastera, dok se ostatak funkcija obavlja preko displeja osetljivog na dodir.

auto magazin 2003 opel insignia concept 17

Možda vam sve ovo izgleda kao da je i tada bilo aktuelno, ali prisetite se samo rogobatnih intefejsa, ako su uopšte postojali.

auto magazin 2003 opel insignia concept 17

Tada su još bile aktuelne navigacije sa vrlo jednostavnim, pa čak i monohromatskim displejima, ako ih je uopšte i bilo.

Podsećamo, tada su bili aktuelni “vektra” i “signum”, koji su se prodavali sve do 2008. godine.

auto magazin 2003 opel insignia concept 17

Najzanimljivije od svega je to što je Opel zamislio “insigniju” kao vrlo luksuzan automobil, ne samo u pogledu materijala i estetike, već i konceptualno; pogon je bio na zadnjim točkovima a pokretao ju je V8 motor iz “korvete” od skoro 350 “konja”.

auto magazin 2003 opel insignia concept 17

Do “stotke” je stizala za manje od šest sekundi a maksimalna brzina je bila ograničena na 250 km/h. Uz panoramski krov i ogromne točkove prečnika 21 inč “insignija” je bila pravo čudo, a ako tome dodamo i električno otvaranje prtljažnih vrata i pantografsko otvaranje zadnjih vrata, utisak je još bolji.

auto magazin 2003 opel insignia concept 17

To nije sve. “Insignija koncept” je imala hidropneumatsko ogibljenje po ugledu na najluksuznije limuzine, baš kako i dolikuje jednom luksuznom vozilu koje, osim šregrade za šampanjac i čaše, ima i pregradu za cigare, sa sostvenim sistemom za kontrolu vlažnosti vazduha.

auto magazin 2003 opel insignia concept 17
auto magazin 2003 opel insignia concept 17

Komentari

Pogledajte ostale tekstove iz kategorije: Istorija

Slični tekstovi

Bez komentara

Tekst bez komentara

Ovaj tekst je bez komentara, da li želite da postavite prvi?

Napišite komentar

Napišite komentar

<

Komentari

Novi broj Auto magazina!

Auto magazin na twitteru

vaši Komentari

Dali imate i polovne automobile. Opel corsa 3 vrata sa automatskim menjacem. Koja je cena [...]

Kaže se čuvene firma za autopresvlake a niko nije čuo za njih. O presvlakama i [...]

Da li toyota ima neki jeftiniji model N1, na primer yaris ili tako nešto, može [...]

Displej, tj digitalni kokpit ne odaje utisak premiuma, vec naprotiv, deluje jeftino, crna amorfna plasticna [...]

Lep auto.. Kupicu ga [...]

Na zallost,vas komentar je previse u crno-belom maniru. Globalno zagrevanje i energetska efikasnost su,na zalost,i [...]

Preuzmite Auto magazin za android

Weather Data Source: das wetter heute in Belgrad