Još 2012. godine naziv „Carbonado” prvi put se pojavio u vezi sa vozilima iz kuće Mansory i odmah je privukao veliku pažnju automobilske javnosti. Zato ne iznenađuje što je „Mansory Carbonado”, zasnovan na modelu Lamborghini Aventador i njegovim različitim varijantama, u kratkom roku stekao kultni status širom sveta.
Vozila marke Lamborghini oduvek zauzimaju centralno mesto u ponudi kompanije Mansory. Sa modelom Lamborghini Urus, koji Mansory nudi u više faza prerade, sve do potpuno preoblikovanog „Venatus Coupé EVO S” sa dvoja vrata, ponuda je poslednjih godina znatno proširena. Ipak, supersportski automobili ove marke i dalje predstavljaju vrh programa. Sa sada predstavljenim „Carbonado X”, ponuda dostiže novi vrhunac, nakon modela „Initiate” prikazanog 2024. godine.
Pored unikatnog Carbonado X, individualizacioni program za Lamborghini Revuelto, kao i samostalna kompletna prerada u „Initiate”, ostaju deo ponude ove manufakture za doradu vozila iz mesta Brand u Bavarskoj. Carbonado X je atelje vozilo namenjeno Mansory salonu u Dubaiju.
Svi karoserijski delovi Carbonado X izrađeni su od punog karbona i proizvode se u sopstvenim pogonima kompanije. Pri tome nisu samo preuzete postojeće komponente iz individualnog programa, već su svi delovi redizajnirani i posebno razvijeni za ovo vozilo. Nova prednja maska i poklopac motora oblikuju izgled sprijeda, dok prerađeni bočni pragovi sa integrisanim vazdušnim deflektorima, kao i dodatni usisnici za hlađenje motora, dominiraju bočnom siluetom.
Krovni usisnik dodatno poboljšava dovod vazduha za V12 motor. Pozadi, novorazvijeni difuzor optimizuje protok vazduha ispod vozila. U kombinaciji sa izvlačivim zadnjim spojlerom značajno se povećava potisna sila na zadnjoj osovini. Posebno razvijen sportski izduvni sistem visokih performansi sa tri međusobno povezana, trouglasto oblikovana završetka izduva zaokružuje dizajn zadnjeg dela.
Ugrađene su kovane felne tipa „FV.10 – Carbon”. Ove izuzetno lagane felne imaju spoljašnji karbonski prsten i dimenzija su 10 x 21 inč napred, odnosno 12,5 x 22 inča pozadi. Uparene su sa visokoperformansnim pneumaticima dimenzija 265/30 ZR21 napred i 355/25 ZR22 pozadi. Podešavanje je usmereno na visoku poprečnu dinamiku i maksimalnu stabilnost pri velikim brzinama.
Enterijer je u potpunosti presvučen tamnim alkantarom, uz kontraste u tirkiznoj boji. Osvetljene obloge vrata i iluminirani Mansory logotipi daju diskretne akcente i naglašavaju zanatsku preciznost do najsitnijih detalja.
Vizuelne izmene dopunjene su tehničkim modifikacijama pogonskog sklopa. Atmosferski 6,5-litarski V12 centralno postavljen motor sada razvija 930 KS i 765 Nm obrtnog momenta, umesto serijskih 825 KS i 725 Nm. U kombinaciji sa tri elektromotora – dva na prednjoj i jednim na zadnjoj osovini – Carbonado X ostvaruje sistemsku snagu od 1.120 KS, čime znatno premašuje granicu od 1.000 KS.
Sve mere za povećanje snage odnose se isključivo na motor sa unutrašnjim sagorevanjem; električni pogon ostaje neizmenjen, čime su zadržani vozne karakteristike, odziv i usklađenost hibridnog sistema. Maksimalna brzina iznosi 355 km/h, dok ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2,3 sekunde.
