Mercedes-Benz Econic NGT

Mercedes je predstavio novu generaciju komunalnog kamiona "ekonik" sa spuštenom kabinom i novim motorom koji pogoni kompresovani prirodni gas

Mercedes je predstavio kamion za komunalne potrebe sa novim motorom koji pokreće prirodni gas, odnosno metan. Kako kažu, ovo je samo korak dalje u razvijanju “ekonik NGT ” (NGT – Natural Gas Technology) game sa pogonom na metan koja je, od kako je prvi put predstavljena 2002. godine, proizvedena u 1400 primeraka.

14C922_009

Novi “M 936 G” motor u “ekoniku”  je baziran na “OM 936” turbo-dizelu zapremine 7,7 litara. Pogoni ga isključivo prirodni gas a razvija ukupno 222 kW (302 KS) sa maksimalnim obrtnim momentom od 1200 Nm. U poređenju sa ekvivalentnim motorom na dizel, razvija jednaku snagu ali sa 20 posto manjom emisijom ugljen-dioksida i smanjenjem buke.

14C922_001

“Mercedes ekonik” ima novu spuštenu kabinu namenjenu pre svega upotrebi u gradskim uslovima, sa čestim ulascima i izlascima posade. Ulazi se jednim korakom a u tu svrhu su postavljena i dvodelna klizna vrata, kao na autobusima gradskog prevoza.

14C922_011

“Ekonik NGT” je dostupan u različitim dužinama šasije, sa 4×2, 6×4 i 6×2/4 konfiguracijama pogona, sa elektro-hidrauličnim progresivnim upravljačem. Najveća dozvoljena masa je od 18 do 26 tona. Međuosovinsko rastojanje je od 3450 mm za dvoosovinske pa sve do 5700 mm za troosovinske verzije.

POSTAVITE KOMENTAR

Molimo unesite svoj komentar
Unesite svoje ime

Prethodni tekst
Sledeći tekst

Još tekstova

Dacia Spring
Prijavite se na Newsletter Auto magazina

Novi broj Auto magazina!

KOMENTARI

Dacia Spring