Bilo je mnogo negodovanja kada je Mitsubishi u svoju ponudu uvrstio modele Colt i ASX, koji su praktično identični Renault modelima. Ipak, čini se da ovaj pravac obezbeđuje opstanak brenda u Evropi, što pokazuju i aktuelni podaci. Tokom 2025. godine, modeli Colt i ASX čine oko 40 procenata prodaje u Nemačkoj. Sada ponudu proširuju na novi Grandis.
Stručnjaci će odmah primetiti: ovo je samo blago izmenjeni Renault Symbioz. Grandis? To ime već smo negde čuli… Tačno: ovaj naziv nosio je jedan Mitsubishi MPV od 2003. do 2011. godine. „Kao podsećanje na MPV model kompanije Mitsubishi Motors iz ranih 2000-ih, ime Grandis – izvedeno iz latinske reči za ‘veliko’ i ‘impresivno’ – odražava prostranu i višenamensku unutrašnjost“, kažu Japanci.
U unutrašnjosti, centralni digitalni ekran za sve važne funkcije je infotainment displej dijagonale 10,4 inča. Ekran je u vertikalnom formatu 3:4 i rezoluciji 960 x 1.280 piksela, što omogućava brz pregled najvažnijih informacija. Intuitivna navigaciona traka na gornjoj ivici olakšava pristup različitim informacijama i funkcijama. Opcionalno je dostupno i panoramsko stakleno krovno okno sa mogućnošću zatamnjivanja.
U zavisnosti od paketa opreme, centralni ekran je dopunjen elektronskim 7-inčnim ekranom ili digitalnim 10-inčnim instrument-tabla displejom. Zadnja klupa je klizna, a prtljažnik nudi između 434 i 1.455 litara zapremine, u zavisnosti od konfiguracije. Električna peta vrata olakšavaju pristup.
Grandis je dostupan sa blagim hibridom koji koristi 1,3-litarski turbo-benzinski motor snage 103 kW (140 KS). Za razliku od Renaulta, ovde se može birati između šestostepenog manuelnog menjača i sedmostepenog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom (7DCT). Alternativa je pun hibrid sa 158 KS, koji koristi 1,8-litarski benzinski motor, dva elektromotora i bateriju kapaciteta 1,4 kWh.
Ovaj sistem omogućava do 80% vožnje na električni pogon u gradskoj vožnji, uz uštedu goriva do 40%. Inteligentna kontrola automatski prelazi između pet režima vožnje. Oba pogonska sistema bazirana su na CMF-B platformi alijanse Renault-Nissan-Mitsubishi. Dizel motori nisu u ponudi.
Bezbednosna oprema uključuje pasivne mere zaštite putnika i do 20 sistema asistencije u vožnji, među kojima su adaptivni tempomat sa funkcijom Stopp & Go, asistent za zadržavanje u traci i MI-PILOT. Senzori i kamere omogućavaju potpunu kontrolu okoline vozila. Zaštita pešaka unapređena je ciljanim ojačanjima karoserije.
Grandis će se proizvoditi od četvrtog kvartala 2025. godine u Valjadolidu, Španija. Garancija na vozilo iznosi do osam godina ili 160.000 kilometara, uključujući godišnje produživu dodatnu garanciju. Standardno se nudi garancija od pet godina. Mitsubishi modeli, na žalost, nisu dostupni u Srbiji, ali Renault Symbioz jeste, i to po ceni od 21.990 evra sa 1,3 lakim hibridom od 140 konja.
